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Umbau R6 auf Trockensumpf - Hat jmd schon mal sowas gemacht?

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Re: Umbau R6 auf Trockensumpf - Hat jmd schon mal sowas gema

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Beitrag von Michael »

Ja, die Aprilias mit 990er Rotax V2 hatten eine Trockensumpfschmierung
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Beitrag von Windy »

wenn es nur darum geht die planschverluste zu minimieren, ist der vorschlag vom walnusnbär eine gute lösung.
eine zusätzliche pumpe plus tank, bringt mehr gewicht und verlustleistung.
nur um den schwerpunkt eurer seifenkiste zu senken, würd ich den umbau nicht machen.
umbausätze fürs diverse autos gibt´s bei ISA....auch mit passenden pumpen
In der Kurve kann jeder schnell fahren, auf der Geraden, da brauchst Du Leistung !
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Re: Umbau R6 auf Trockensumpf - Hat jmd schon mal sowas gema

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Beitrag von Steffen 2.0 »

Windy hat geschrieben:....
nur um den schwerpunkt eurer seifenkiste zu senken, würd ich den umbau nicht machen....
Schwerpunkt ist verdammt wichtig! Und ohne Trockensumpf bekommst richtig Probleme mit der Ölversorgung bei Kurvenfahrt, du kannst über 1,7g Querbeschleunigung bekommen (das entspricht 60° Schräglage!).

Btw, mit Seifenkiste wäre ich vorsichtig, je nach Team steckt da mehr Technik als in einem IDM Bike drin :wink:
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  • tommi Offline
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Beitrag von tommi »

Mal bei der BMW K1200S schauen, die hat das auch in Serie verbaut.
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Re: Umbau R6 auf Trockensumpf - Hat jmd schon mal sowas gema

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Beitrag von Michael »

Ach so, es geht um Autos
Zuletzt geändert von Michael am Donnerstag 16. Oktober 2014, 06:59, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von sos »

Es geht natürlich vorrangig um die Senkung des Schwerpunktes und um die Ölversorgung bei entsprechenden Querkräften zu garantieren.
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Beitrag von Windy »

Steffen 2.0 hat geschrieben: Btw, mit Seifenkiste wäre ich vorsichtig, je nach Team steckt da mehr Technik als in einem IDM Bike drin :wink:
wow ...wirklich ? ich bin beeindruckt und sprachlos zugleich.
In der Kurve kann jeder schnell fahren, auf der Geraden, da brauchst Du Leistung !
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Re: Umbau R6 auf Trockensumpf - Hat jmd schon mal sowas gema

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Beitrag von Rennsemme-Fahra »

Gewichtstechnisch sind die auch auf augenhöhe mit ner serien 1000er ca 200 kg hatt so eine "seifenkiste" ist eher wien formel 1 auto mit kleinem motor (es gibt im übrigen 2klassen : elektro & verbrenner)
Kostenmäßig mit Sicherheit teurer alsn idm Bike
*duckundweg*
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  • Steffen 2.0 Offline
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Re: Umbau R6 auf Trockensumpf - Hat jmd schon mal sowas gema

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Beitrag von Steffen 2.0 »

Windy hat geschrieben:
Steffen 2.0 hat geschrieben: Btw, mit Seifenkiste wäre ich vorsichtig, je nach Team steckt da mehr Technik als in einem IDM Bike drin :wink:
wow ...wirklich ? ich bin beeindruckt und sprachlos zugleich.
Gibt noch zwischen stufen nach "Vergaser" und "kein Vergaser" :roll: :wink:

@Michael: Völlig richtig, geht aber bei der Formula Student nur Autos. Und da ist die Devise, Schwerpunkt runter.
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Re: Umbau R6 auf Trockensumpf - Hat jmd schon mal sowas gema

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Beitrag von Tubetonic »

Dann setz dich mit der Verbrenner-Antriebsstrang-Abteilung zusammen und überlegt euch eine Lösung. Ich nehme mal an, dass die meisten Leute bei der FS am Ende ihres Studiums Ingenieure werden, und da gehört überlegen, testen und verbessern einfach dazu ;)

Viel Erfolg (y)
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