Schrauben lernen?

[schinnerhannes]

weißte was ich vor ein paar Jahren gemacht hab?

Nach dem MOTTO: Winterzeit ist Such- u. Schrauberzeit hab ich mich am WE hingesetzt u. ein Modell, daß es wie Sand am Meer gibt, in Teilen bei ebay zusammen gesteigert.
In meinem Fall waren das Suzuki GSXR 750 K 1 - K 3.
Wenn Du weißt was Du brauchst u. etwas Vorstellungskraft hast reichen max. 2 Wochen um ein komplettes Motorrad in Teilen zu bekommen. Die Teile bekommste dann noch zu Dir nach Hause geschickt. Dann fängste an aus dem großen Sammelsurium ein Motorrad aufzubauen.

Heute würd ich mich wohl für ne R 6 ab Rj 11, GSXR 750 oder 600 ab K 6 oder wenn Du mehr Geld zur Verfügung hast evtl. BMW S 1000RR entscheiden.

Die ersten Meter zu fahren ist dann ein besonderes Erlebnis - vor allem wenn's denn funktioniert

[FEZE]

SR500 CB450 irgendwas kleines wo die Beschaffung nicht so in den Beutel greift.

[RS-Lehrling]

Wenn du es selber machst weis ja das es gscheit gmacht worder is oder ????
Gruss L

[Spatz]

so kann das dann schon mal aussehen:

[adler850]

Tach
Als Schrauberschlampe vieleicht KAWA GPZ500S.....schon ´recht Modern vom Aufbau mit
4Ventilen/Schlepphebel,Wasserkühlung und ner Literleistung von 120PS/L.Giebet schon ab 300€!
Oder GSX600F,die alten FZR600 oder 600er Fazer wenn´s was mit 4 Zylindern sein soll.
Oder was grösseres....FZR1000......YZF750.......GSX750/1100.....auch alle für unter 1Kg€!

Datt Bild von Spatz könnte von mir sein.....lägen aber schön aufgereiht die Motorenteile auf der
Werkbank

[Spatz]

bei mir im Wohnzimmer

[RS-Lehrling]

Angefangen im Schlafzimmer dann im Rdlkeller gschraubt

[RS-Lehrling]

So gings weiter

[Agent Orange]

Nabend,

ich hab mich da letztes Jahr auch langsam rangetastet mit nem "Ich mach´s mir selbst Buch" und anständigem Werkzeug. Grundsätzlich bin ich immer in der Lage die Dinge, die ich auseinandergeschraubt habe, auch wieder zusammenzuschrauben. Mit der Zeit kommt dann auch ein gewisses technisches Verständnis von ganz allein, so dass man sich an immer mehr Dinge traut.
Ich hab mir gerade ne alte 83er GSX1100 als Winterprojekt gekauft für nen schmalen Euro. Zerlegt hab ich die mittlerweile schon und im Frühjahr solls nen Cafe Racer geworden sein (hoffe ich). Alte Motorräder sind technisch wesentlich einfacher zu begreifen und das Erlernte kann man zu großen Teilen auch auf die neueren umsetzen. Bisher macht es dazu auch noch Spaß...

[Jensler_RSV]

Kauf dir nen Stachel ala GS500E oder GPZ500 und zerleg den Stachel. Bei schwierigen Situation die nachher vielleicht zu Komplikationen führen könnten einfach Foto machen.

Oder kauf dir ne gute alte SRAD oder CBR und führe da selbiges durch. und nicht vergessen jedes Teil mal richtig zur Hand nehmen und z.b. reinigen....
Werkstatthandbuch nicht vergessen. Auch am Motor so vorgehen. Mal kupplung ausbauen, instandsetzen und wieder zusammenbauen können und auch mal Vergaser zerlegen und auch einstellen können, hilft ungemein am Ring.
Man kann nur bedingt sagen was du an Werkzeug brauchst. Das merkst du alles beim schrauben.
Und wenn du alles wieder zusammen hast, hast du gleichzeitig nen neuen Stachel für die Piste.
Und immer daran denken. NIMM DIR ZEIT UND NICHT DAS LEBEN!