Ein Reifenthread.... Wegen der Hitze xD

[Meister Joda]

mit Y hab ich schlechte Erfahrung(en) ^^ hab zu den Pellen,bzw.Mischung kein Vertrauen mehr.Ich wechsel erst wieder wenn ich mit den X auch mal auf die Nase falle und SELBER Schuld bin:D
Soooo der Überbrenner bin ich auch nicht.Mir taugen die X einfach.Reifenwärmer drauf und Abfahrt.
Selbst 3 Tage Brünn bei > 30 Grad haben die ausgehalten incl.Rennen !!

[meier72]

Hat jemand auch eine Temperatur Tabelle für die Dunlop's KR106/KR108?

Gruß meier

[Matze#82]

Bin am Wochenende in Most bei ca. 40 Grad einen Pirelli Diablo Superbike SC2 gefahren der war nach 30 Runden voll am Arsch. Hätte ich da einen SC1 aufziehen müssen ? Welche Rolle spielt da der Luftdruck? Kann man da ein bisschen rumspielen damit er länger hält ?

Grüße vom Bodensee
Matze

[Skyver]

Bin am Wochenende in Most bei ca. 40 Grad einen Pirelli Diablo Superbike SC2 gefahren der war nach 30 Runden voll am Arsch. Hätte ich da einen SC1 aufziehen müssen ? Welche Rolle spielt da der Luftdruck? Kann man da ein bisschen rumspielen damit er länger hält ?

Grüße vom Bodensee
Matze

SC1 wär definitiv schon besser gewesen. Kenn vom Metzeler noch den K0. Weiß nicht, ob es auch von Pirelli einen SC0 gibt, aber bei 40°C und halbwegs schnellen Rundenzeiten dann den!

Luftdruck hinten dann heiß 1,8-1,9 (jedenfalls im letzten Jahr)

[der-bramfelder]

Hab in Most einen 4 Runden "alten" Satz Contis (soft / medium) noch
2 Tage gefahren, was bei den Temperaturen mit 38° C durchaus
passabel von der Haltbarkeit ist ...

[kurvis-racingparts]

Selbst 3 Tage Brünn bei > 30 Grad haben die ausgehalten incl.Rennen !!

3 Tage hält dir ein Hinterreifen?? und das bei der Hitze. Nicht dein Ernst. Nach 2 Tagen ist Ende bei mir. Und Ende heist keine Löchlis mehr drin.

LG
Thomas

[Meister Joda]

Selbst 3 Tage Brünn bei > 30 Grad haben die ausgehalten incl.Rennen !!

3 Tage hält dir ein Hinterreifen?? und das bei der Hitze. Nicht dein Ernst. Nach 2 Tagen ist Ende bei mir. Und Ende heist keine Löchlis mehr drin.

LG
Thomas

so hab ich das nicht gemeint,hab mich da etwas falsch ausgedrückt... hab Ende Tag 1 umziehen MÜSSEN weil ich im Fahrerlager in eine Schraube gefahren bin. Wollte damit nur aussagen dass die X-Mischung (für mich) bei den Temps hält.

[kurvis-racingparts]

Selbst 3 Tage Brünn bei > 30 Grad haben die ausgehalten incl.Rennen !!

3 Tage hält dir ein Hinterreifen?? und das bei der Hitze. Nicht dein Ernst. Nach 2 Tagen ist Ende bei mir. Und Ende heist keine Löchlis mehr drin.

LG
Thomas

so hab ich das nicht gemeint,hab mich da etwas falsch ausgedrückt... hab Ende Tag 1 umziehen MÜSSEN weil ich im Fahrerlager in eine Schraube gefahren bin. Wollte damit nur aussagen dass die X-Mischung (für mich) bei den Temps hält.

Ich fahr auch immer X.
Allerdings bin ich jetzt mal gespannt in Slovakia bei 36°C, was da geht oder nicht geht

LG
Thomas

[Ausreden-König]

Eins weiß ich sicher. Bei 36 °C Außentemperatur ist nur dir und nicht dem Reifen warm.
Deswegen hat er bei mit auch nach nicht anlegen der Reifenwärmer in der ersten Runde gestreikt und ich habe mich im Kies wieder gefunden.
Also alles ist besser mit Reifenwärmern, egal welche Außentemperatur.

[kurvis-racingparts]

Eins weiß ich sicher. Bei 36 °C Außentemperatur ist nur dir und nicht dem Reifen warm.
Deswegen hat er bei mit auch nach nicht anlegen der Reifenwärmer in der ersten Runde gestreikt und ich habe mich im Kies wieder gefunden.
Also alles ist besser mit Reifenwärmern, egal welche Außentemperatur.

Das ist logisch!