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Dunlop D 211 - ja, ne Reifenfrage!

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Beitrag von J@K »

@Wolliger Franz

Wieso weshalb warum vorne Michelin 1270 A und keine Bridgestone??

Bin am überlegen ob ich das mal probieren sollte V.Michi / Hinten:Bridge.
Je früher man zurückfällt,
desto mehr Zeit hat man
zum Aufholen!!!

Mit Motorsportlichen Grüßen

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Beitrag von GP-Reifen-Wolle »

J@K hat geschrieben:@Wolliger Franz

Wieso weshalb warum vorne Michelin 1270 A und keine Bridgestone??

Bin am überlegen ob ich das mal probieren sollte V.Michi / Hinten:Bridge.
weil das einfach richtig funzt :wink:

best combination , habe fertisch :wink:
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Beitrag von rufer »

GP503.de_Franz hat geschrieben:-der Schwuckenschlappen und straßenzugelassene Sportmax GP Racer D211 könnte Kieselsäure in der Mischung haben und damit auch etwas Nassgrip aufbauen (soll ja auch auf der Landstraße im Alltag funzen). Aber besser direkt bei Dunlop fragen!
Der GP Racer geht im feuchten/nassen überhaupt gar nicht. Habs versucht, das dreht schon durch bevor man ans gas geben denkt.

Um auf die Dunlop D211 GP Racer zurück zu kommen: Ich hab in Barcelona bei 15-25° Lufttemperatur zwei hintere 190/55 M verbraten. Meine Meinung ist geteilt über den Reifen. Einerseits positiv, der Grip ist gut, das Gefühl NTEC typisch gut. Anderseits negativ, die Haltbarkeit lässt zu wünschen übrig. Ich bin mir bewusst, dass die Temperaturen für die mittlere Mischung an der unteren Grenze sind, aber bei einem "problemlosen" Clubracer Reifen müsste das eben auch gehen. An der Dämpfung hätte man noch viel schrauben können, die dinger sind einfach aufgerissen wenn man am Kabel zieht. Mit einem 6680er KR108 gings, ist nicht aufgerissen. Rundenzeiten am schluss 1:56, also nichts besonders.
Werde noch die E Mischung und die 200er Grösse des GP Racer probieren, dann schauen wir mal was ich die Saison fahre.

Grüsse
Rufer
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Beitrag von Michael »

J@K hat geschrieben: Wieso weshalb warum vorne Michelin 1270 A und keine Bridgestone??
Bei mir halten die Bridgestone Vorderreifen nie lange.
Unser Schorf soll Döner werden!
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Beitrag von gery169 »

Hallihallo!

Habe einen D211GP Vorne mit der Mischungsnummer 6136, da ich diese Nr. nirgends finde, kann mir jemand sagen ob der jetzt eher Soft oder Hard ist?

Danke, LgG
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Beitrag von rufer »

medium
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Beitrag von Michael »

rufer hat geschrieben:medium
:lol: :lol:
Stimmt!
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Beitrag von gery169 »

Super, Danke für die Antworten!

Also ist 6136 + 6680 medium und 6813 + 6712 medium/soft
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Beitrag von rufer »

Nein, der 6680 "strong" hat den 6167 ersetzt, jedenfalls nach meiner Liste. 6704 ist medium (ersetzt 6136). Die Info ist aber noch von 2009.

Grüsse
Rufer
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Beitrag von Normen »

rufer hat geschrieben:Nein, der 6680 "strong" hat den 6167 ersetzt, jedenfalls nach meiner Liste. 6704 ist medium (ersetzt 6136). Die Info ist aber noch von 2009.

Grüsse
Rufer


6704 ist soft /medium
6136 war medium/soft - der 6136 ist etwas härter als der 6704

Grüße Normen
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