Michelin Power Performance Slick, Erfahrungen?

[moritz3176]

Kann mir wer beantworten wie man bei den Michelin die DOT aufschlüsselt?

Edit: Hat sich erledigt, erst Suchfunktion nutzen dann fragen

[Heli66]

Welchen hast du verwendet mit welchem Luftdruck?

Wir fahren auch den "24" (Endurance Rennen - mindestens 30 Minuten oder Tank leer) oder den Soft (Training und Sprint Rennen) hinten. Luftdruck beim reinkommen halt so 1,6 also mittig im Fenster. Den neuen Reifen vorm Rennen stellen wir auf 1,45 ein, dann passt das im Rennen meist gut.

Vorne Soft wenns wirklich kühl ist, ansonsten immer Medium (beide 2,4bar). Ist einfach der stabilere Reifen. Am Slovakia ist der Medium vorne eindeutig zu empfehlen, da du praktisch in jede Kurve weit reinbremsen musst.

[Taurus]

Danke für deine Tipps @Heli66!

Der zweite Versuch mit dem Power Performance 24 ist besser ausgegangen. Nach Montage eines Frischen bin 2 Klicks mit de Zugstufe runter. Nach ca. 4 Turns sah der Reifenbild noch ok aus bzw. unmittelbar vor dem Aufreissen. Würde jetzt noch mal ein Klick aufmachen. Leider ist mir mal wieder das Getriebe abgeraucht, so dass ich insgesamt nur 5 Turn fahren konnte und nun einpacken kann. Tja, Italienerinnen.....da wird der Appetit aud Sushi immer größer....

Mal sehen wie die nächsten Versuche mit dem Michelin ausgehen. Einen Neuen habe ich noch. Könnte eine Alternative zum Brückenstein sein.

Grüße aus Slovakia

[madsin]

Da hast du aber schon eine ordentliche Kante rein gefahren.
Du kannst ruhig etwas früher anfangen gas zu geben

LG

[Taurus]

Da hast du aber schon eine ordentliche Kante rein gefahren.
Du kannst ruhig etwas früher anfangen gas zu geben

LG

Liegt womöglich an der Aufahme (Schatten, Licht - keine Ahnung) weshalb du dieser Annahme unterliegst, aber da ist keine Kante.
Nichtsdestotrotz danke für den Tipp. Mehr oder früher Gas geben ist immer eine Option - bis man früher als erwartet im Krankenhaus ist.

[madsin]

oh krass. Auf dem Bild sieht es völlig anders aus. Alles top, weiter machen.

LG