Ich hab den von Engelmann verbaut. Habe von Dynojet Pull auf Engelmann Push gewechselt. Funktioniert einwandfrei und ist Plug&Play. Bei meinem 1. Engelmann war das Kabel unmittelbar über dem Sensor gebrochen. Zurückgeschickt und wurde anstandslos getauscht! Hab 1x mit ihm telefoniert. Sehr nette...

Jap. ich schon. Mittlerweile hab ich mich schlau gemacht! Werd nachher nochmal nachtelefonieren damit da eh alles klar geht...

Wir haben nur telefoniert. Ich habs selber noch nicht gesehen. aber angeblich ist irgendwas in der nähe der achse gebrochen. ich vermute dass da wo die achse durchgesteckt wird der bruch ist. jetzt wackelt der ganze sattel auch wenn die achse angezogen ist. kein sturz! wenns wirklich der sattel selb...

Ok danke!

Hallo! Wir fahren morgen am Pannonia und einem Freund ist aufgefallen dass bei seiner ZX6R BJ 2010 der hintere Bremssattel wackelt. Bei näherer Betrachtung hat er festgestellt dass der gebrochen ist. Jetzt muss heute am Feiertag irgendwoher Ersatz beschafft werden. Dieser hier wäre in der Nähe und s...

So des Rätsels Lösung:

Die ATE Super Blue Racing ist doch nicht so super. Hatte den Siedepunkt schon auf 220°C herunten. Und das nach 3 Tagen Rennstrecke! Die war neu und ist nicht offen rumgestanden. Wasseranteil war minimal. Im 0-Komma Bereich.

LG

Hallo!

Bin auf der Suche nach einem Startplatz für den 1. Mai am Redbull Ring. Hab offensichtlich zu spät eingezahlt.

Hat jemand einen übrig?

huz@gmx.at

oder

+43 650 57 42 159

Bitte/Danke!

LG

Wolfgang

Oh ja die Flüssigkeit kam aus dem selben Behälter! War aber keine 3 Monate alt und gut verschraubt. Auch nicht offen stehen gelassen während dem Entlüften etc...

@ kalle: Danke für den Tipp. Werd ich bei Wechseln machen!

Ganz besonders stutzig macht mich die Tatsache dass ein Kollege aus meiner Box genau das selbe Problem hatte. Nagelneue ATE Super Blue Racing und von einem Vollzeit-Mechaniker entlüftet. ??? Ob meine R1 die K7 Gixer angesteckt hat? :-P Ich meine wenn schon irgendeine Kleinigkeit daran schuld ist das...

Nein mit Lenkerschlagen hatte ich gar keine Probleme. Lenkungsdämpfer hat so funktioniert wie er sollte. Generell ist mir vorher nix besonderes aufgefallen. Komisch ist einfach dass es am Ende des 4. Ringtages bzw. beim 3. Rennen der Saison passiert ist aber vorher gar nix war. :-/