K1/K2 oder Bt002

[gixxerchaot]

Servus,
da ich im mai am Pannonia ring meine ersten runden auf der rennstrecke drehn werde bin ich momentan am überlegen ob ich für die 3 tage vorne den K1 und hinten den K2 draufziehe oder den Btoo2 Racing Street nehme, der ja ein Rennreifen mit straßenzullasung ist und auchn bißchen profil hat.
hat von euch jemand mal beide getestet?? erfahrung ??

1000 dank, gruß
gixxerchaot

[Zombie]

Hi,

wozu denn BT002 Racing Street ? Nimm doch den ganz normalen BT002, vorn Type 4, hinten Type 3 - passt (fast) immer Außerdem ist er auch ein wenig haltbarer als der Metzeler...

[Tack]

Ich kann Zombie nur zustimmen
Der BT002 ist ein geiles Teil... Mit der Mischung Typ3 & Typ4 hab ich auch sehr gute Erfahrungen gemacht.

[Pt-Race]

mit Sicherheit funtzt der Metzeler am Pann besser

[Zombie]

mit Sicherheit funtzt der Metzeler am Pann besser

ich hatte es so verstanden, dass gixxerchaot das erste mal auf die renne geht - da sollte ihm der BT002 ausreichen

[rennenfürspass]

sehe ich auch so.
Hauptsache keine Straßenmischung.

Achja, Dunlops 208 oder 209 vielleicht nicht unbedingt, weil wenig Eigendämpfung.

[Frido]

Ich glaube nicht dass der BT002 Street mit den Rennreifen viel gemeinsam hat ausser das Profil

[Tack]

Ich glaube nicht dass der BT002 Street mit den Rennreifen viel gemeinsam hat ausser das Profil

Der Street ist immer noch etwas weicher als die ganz harte Mischung (Typ 2) , hat nur eine stärkere Kakasse und somit Straßenzulassung...

[gixxerchaot]

die frage ist ob ich den slick auf temperatur bekomme. der fängt ja erst bei 60° aufwärts an grip aufzubaun. hab keine reifenwärmer. das heißt ich muss 2-3 runden immer warmfahrn. hab mit slicks noch keine erfahrung.....

[Zombie]

Ich glaube nicht dass der BT002 Street mit den Rennreifen viel gemeinsam hat ausser das Profil

Der Street ist immer noch etwas weicher als die ganz harte Mischung (Typ 2) , hat nur eine stärkere Kakasse und somit Straßenzulassung...

Ach quark - das ist ein komplett anderer Reifen mit recht hohem Silicaanteil, außerdem gibt es ihn in 190/50 17 extra für Straßenzulassung.

@Gixxerchaot: Slicks brauchste nicht - Empfehlung wie oben oder auch Racetecs... das langt allemal