ZX10R Jg. 04/05

[brasletti]

Hallo Zusammen

Mich würde Eure Meinung zur ZX10r Jahrgang 04/05 als Zündeisen interessieren. (Vorausgesetzt natürlich Bremse und Fahrwerk sind überarbeitet und der Alternator bei 04er Modellen ist geändert.)

Gruss

Brasletti

[Mr.Green]

Feines Maschinchen aber auch mit überarbeiteten Fahrwerk etwas problematisch zu fahren.
Zumindest gibts ein haufen Teile in der Bucht!

[GP503.de_Franz]

Gutes Moped, fühlt sich sehr schlank an!

[Ben]

Zumindest gibts ein haufen Teile in der Bucht!

Naja nech, da ist der Gebrauchtmarkt bei jeder R1, 916, GSXR1000 deutlich besser.

[Guido]

Hi,
im Vergleich zu anderen recht billig . Teile gut zu bekommen und absolut zuverlässig ( meine zumindest ).
Geb sie nicht mehr her
Gruß

[Andreascook]

... ich habe auch eine !

Gibt absolut nichts zu meckern. Etwas tüfteln & man hat ein gut fahrbares Mopped !!

Ich habe evtl meine zu verkaufen !

[Ben]

Was hast du daran gemacht in Bezug auf Fahrbarkeit?

[Andreascook]

Was hast du daran gemacht in Bezug auf Fahrbarkeit?

Also, Gabel umgebaut (sog.Stufe 3), Federbein getauscht gegen WP (mit High & Lowspeed), Gabel etwas durchgesteckt, Schwinge nach hinten ausgefräßt (das die Achse weiter nach hinten kommt), somit auch lange Kette, Fußrastenanlage getauscht (besseres Gefühl) usw usw.

Sind sehr sehr viele Kleinigkeiten.

Wenn Du Interesse an mehr Infos hast, schick mir eine PN.
Dann schicke ich Dir meine Nummer

[Ben]

Das mit der Schwinge habe ich auch überlegt, aber ich bin den Rochen noch keinen Meter gefahren auf der Strecke. Will erstmal gucken ob ich überhaupt ein Problem habe, bevor ich alles aufschmirgel.

Ich hab bislang die Bremspumpe und die Zangen getauscht (Brembo oben und R1 RN12 unten), weil die Serie echt lebensgefährlich sein kann. Da habe ich keinen Bock drauf, Bremse muss passen.

Gabel war schon überarbeitet, da hab ich lediglich die Simmis und das Gabelöl getauscht. Kette is neu, aber das is ja kein besonderes "Tuning". Habe 16/40 drauf, wasn bissl unglücklich ist. Mit 114 Gliedern kannste die Kette nicht mehr spannen, wenn die Achse ganz hinten ist, mit 112 bin ich nun 2 3/4 Striche vor Ende des Spannbereichs. Wird aber so wohl auch gehen. Erstmal

Lenkungsdämpfer ist nun dran, soll ohne wohl gemeingefährlich sein Alles for se sekurritii, you know.

Bin gespannt wie sich das Ding am Wochenende 8h lang schlägt. Kanns kaum erwarten!

Das isse:
[img]http://www.powerwheelie.de/wp-content/u ... g_5080.jpg[/img]

Hab hier auf meiner Webseite www.powerwheelie.de relativ viel geschrieben in den letzten Tagen, falls es euch interessiert.

[Andreascook]

ach, jetzt habe ich es erst verstanden - 8Std in Oschershausen.

Bin auch da, helfe Kumpels von mir. Kann leider selber nicht fahren

Ich halte dann mal Ausschau nach Dir !