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Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

Der Bereich für Eure Projekte, Um- und Aufbauten. Auch Tips und Tricks zu Feinheiten, aber keine Standardthemen wie: so wechselte ich die Bremsbeläge.

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Re: Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

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Beitrag von Kurvenjunkie »

Der Gilles Heckrahmen stammt aus der Superbike WM vom PATA Werksteam und wird vermutlich nicht auf offiziellem Wege vertrieben. In der Carbonbox dürfte das Steuergerät und Teile der Telemetrie sitzen.

Ein sehr schönes Teil!
Auf dicke Hose machen, war noch nie so leicht!
Einfach Pitbike mieten bei https://www.instagram.com/rent_a_pitbike/
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Re: Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

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Beitrag von scm »

Hesi #22 hat geschrieben: Das ganze mit ein paar Titanschrauben die ich noch von der letztjährigen Bestellung
übrig behalten habe. Leider sind die 10mm zu lang und Titanschrauben kürzen macht
nicht unbedingt Spaß. Daher schiebe ich das jetzt erstmal auf.
Boah Hesi, das ist jetzt aber nicht wahr - du fräst die geilsten 3D Teile und scheißt
dann rum wenn nur noch ein paar Schräubchen gekürzt werden müssen?
Das macht sogar sehr viel Spaß wenn man die auf 1 Gang Überstand sauber plan-
dreht und anfast, und dann das tolle Rahmenheck adäquat anschrauben kann!

Viele Grüße und weiterhin viel Erfolg!
Sven
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Re: Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

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Beitrag von Hesi #22 »

Windy hat geschrieben:
Walnussbaer hat geschrieben:......... aber was für ein Aufriss für diesen Zweck :shock:
das hab ich mir auch gerade gedacht. deren maschinenstundensätze sind wohl sehr gering, um nach abzug vom rohmaterial noch was daran zu verdienen.

aber geil iss es schon !......bis auf das schwarz :roll:

Kann man doch schön Nachts laufen lassen 8)
Materialkosten dürften so bei 100-120 € liegen.
Aus meinen Erfahrungen würde ich auf rund 5 Stunden Bearbeitungszeit tippen.

Ich weiß Windy, bei dir wäre es "natur" :)
Ich konnte es mir eh nicht aussuchen.
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Re: Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

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Beitrag von Hesi #22 »

Kurvenjunkie hat geschrieben:In der Carbonbox dürfte das Steuergerät und Teile der Telemetrie sitzen.

Ein sehr schönes Teil!
Genau so ist es. Und die Batterie wandert nach vorne zum Geweih.
Dateianhänge
20151121_133213_resized.jpg
Zuletzt geändert von Hesi #22 am Mittwoch 28. Juni 2017, 11:14, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von Chris »

Ein Traum die Arbeit. Weiter so!
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Re: Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

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Beitrag von Marc#7 »

Aber vorne wird die Batterie doch theoretisch deutlich mehr Schlägen (durch Wheelies) ausgesetzt, oder? Ist das so optimal?
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Re: Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

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Beitrag von Hesi #22 »

Das Motorrad macht keine Wheelies -> Elektronik und so 8)
Ich denke ansonsten auch zu vernachlässigen, gerade bei LiPo.
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Re: Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

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Beitrag von Marc#7 »

Hesi #22 hat geschrieben:Das Motorrad macht keine Wheelies -> Elektronik und so 8)
Ich denke ansonsten auch zu vernachlässigen, gerade bei LiPo.
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Re: Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

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Beitrag von Normen »

Hesi #22 hat geschrieben:Das Motorrad macht keine Wheelies -> Elektronik und so 8)
.
....wie Langweilig..... :D
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Re: Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

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Beitrag von Lutze »

Hesi #22 hat geschrieben:Ich denke ansonsten auch zu vernachlässigen, gerade bei LiPo.
Haben die Käufer der brennenden Samsung Smartphones bestimmt auch gedacht. :-)
Hat das Motorrad noch einen Anlasser? Dann muss ja die dicke Leitung recht lang werden.
Erfahrung ist eine gute Sache.Leider macht man sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte!
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