Montagstraining Hockenhausingston Town

[The Butcher]

jop glaub schon

Ja der hat in der Sachs vor mir angehalten und nach hinten geschaut

[hnxler]

der is mir auch "wheelend" im fahrlager entgegen gekommen,is da bestimmt 4x hin und her gefahren

[AndiGixxer]

jop glaub schon

Ja der hat in der Sachs vor mir angehalten und nach hinten geschaut

Angehalten???? Nicht im Ernst, oder?

[The Butcher]

doch

[werneroderwas]

Ich war auch nicht der Anhalter. Bewege zwar auch ne ältere R6 - aber das Heck ist Rot/Weiss. Zumindest gewesen. Nun ist es Rot/Weiss/Kratz/Knack.

Meine R6 hat Eingangs Parabolica angehalten. Ich auch. Auf dem Bauch. Weil ich zwar unbegabt-unauffällige Linien fahren kann - aber zu dämlich bin, kalte Reifen länger als 10 sec. im Kurzzeit-Gedächtnis aufzubewahren.

Bei der Gelegenheit würde mich interessieren, ob einer der geschätzten Foristen mir durch Beobachtung meiner Doofheit erklären kann, wie ich runtergeflogen bin. ( Rote Gruppe 3. Durchgang). Es geht mir nicht um Haltungsnoten aber ich kann nicht mal sagen, ob high, low oder sonstwie.

Auch alle Fälle bin ich froh, so viel Geld in Alne, Daytona und Shoei investiert zu haben. Trotzdem Aua.

werneroderwas

[rasda84]

War das ne schwarze ältere R6 mit blauem Heck ????

ist gut möglich das es der kerl war. die alte r6 ist mir auch im fahrerlager mit vollgas und leicht erhobenem vorderrad begegnet . würde passen, dass es der gleiche kerl ist.

sind immer die gleichen, auf der strecke die größte gurke und dann im fahrerlager den chef spielen..nenene

[hnxler]

War das ne schwarze ältere R6 mit blauem Heck ????

ist gut möglich das es der kerl war. die alte r6 ist mir auch im fahrerlager mit vollgas und leicht erhobenem vorderrad begegnet . würde passen, dass es der gleiche kerl ist.

sind immer die gleichen, auf der strecke die größte gurke und dann im fahrerlager den chef spielen..nenene

joa den mein ich

Ich war auch nicht der Anhalter. Bewege zwar auch ne ältere R6 - aber das Heck ist Rot/Weiss. Zumindest gewesen. Nun ist es Rot/Weiss/Kratz/Knack.

Meine R6 hat Eingangs Parabolica angehalten. Ich auch. Auf dem Bauch. Weil ich zwar unbegabt-unauffällige Linien fahren kann - aber zu dämlich bin, kalte Reifen länger als 10 sec. im Kurzzeit-Gedächtnis aufzubewahren.

Bei der Gelegenheit würde mich interessieren, ob einer der geschätzten Foristen mir durch Beobachtung meiner Doofheit erklären kann, wie ich runtergeflogen bin. ( Rote Gruppe 3. Durchgang). Es geht mir nicht um Haltungsnoten aber ich kann nicht mal sagen, ob high, low oder sonstwie.

Auch alle Fälle bin ich froh, so viel Geld in Alne, Daytona und Shoei investiert zu haben. Trotzdem Aua.

werneroderwas

Kumpel von mir is hinter dir gefahren (schwarz/goldene Mille ) und hat halt gemeint das er sich total gewundert hat warum du so schnell fährst weil ja alle langsam gefahren sind,du hast dann wohl das knie raus gestreckt und bist wohl dann hinten weggerutscht ,und dann lagst du wohl auch schon er meinte noch das er dir fast hinterher gefahren wäre weil er auf dich geschaut hat

[Bastian]

Ist morgen (28.09.2009) jemand vor Ort ?

Gruß Bastian

[Lulli]

Also ich bin mit meiner ollen srad600 in gruppe weiß gefahren..
Habe zum Speer fuzzi eindeutig gesagt, das ich knapp unter 2 min fahre.Sprich also ne 1.59... Und die aber dann konstant.

Er hat mich in die weiße eingeteilt, und habe ausdrücklich noch gefragt ob ich in der roten nicht besser aufgehoben währe.
Nene, das passt schon waren die worte des netten herrn.

Ich fand jetzt auch nicht das die Weiße gruppe extrem schnell waren.
Mir sind 3-4 echt schnelle aufgefallen, aber das wars dann auch schon.

Dennoch waren wesentlich mehr von der 1000er fraktion dabei, die mich auf der Parabolika überholt haben, und ich sie in der schnellen rechts auf die Mercedes schon wieder außen überholen musste..

Also die Gruppeneinteilung ist definetiv echt schlecht bei speer.

Dennoch wird sich das denke ich nie exrem groß verändern..
Denn es geht ja wie meistens um die Kohle

[Prinzessin Horst]

Dennoch wird sich das denke ich nie exrem groß verändern..
Denn es geht ja wie meistens um die Kohle

Warum soll ein Veranstalter kein Geld damit verdienen?

Ich habe ein klein wenig Einblick in die Organisation eines Montagstrainings.
Es ist unheimlich schwer, in der Kürze der Zeit die Gruppen vernünftig zu sortieren.

Aber es gibt Pläne...