Originales Fahrwerk überarbeiten lassen

[Michi #36]

[zec]

...und ob man als rookie nicht lieber gespartes geld ins training investiert, ....
...

500 € sind ein renntraining, ein einziges kleines kurzes niedliches kaumangefangenschonvorbei renntrainingchen

naja, ich bleibe dabei, man muss schon ordentlich am kabel ziehen um die heutigen serienfahrwerke an ihr limit zu treiben...

das hört sich wieder nach rundenzeiten an...ich meinte spezielle situationen, wo der fahrer mit den hebelchen mist macht (oder ein mitzünder oder öl wasser ka*ke tote tiere gestrandete ausserirdische) und sein fahrwerk ihn mal kurz retten muss

grip oder nogrip, das is hier die frage ... .. .. .. ...............

[onkel tom]

...und ob man als rookie nicht lieber gespartes geld ins training investiert, ....
...

500 € sind ein renntraining, ein einziges kleines kurzes niedliches kaumangefangenschonvorbei renntrainingchen



das hört sich wieder nach rundenzeiten an...ich meinte spezielle situationen, wo der fahrer mit den hebelchen mist macht (oder ein mitzünder oder öl wasser ka*ke tote tiere gestrandete ausserirdische) und sein fahrwerk ihn mal kurz retten muss

grip oder nogrip, das is hier die frage ... .. .. .. ...............

najo, i versteh scho , wenns denn hilft beim fliegen... oder nicht fliegen

[zec]

[Ketchup#13]

Wobei die heutigen modernen Fahrwerke in der Regel schon saugut sind. Und ich denke ehrlich daß ein Beginner auf der Renne nur ein ordentlich eingestelltes Serienfahrwerk braucht. Ich denke sogar daß ein serien FW am Anfang besser ist weil es mehr arbeitet und so den Grenzbereich früher andeutet.
Meine Meinung.

Ketchup#13

[zec]

...und ich wollt noch hinschreiben, statt des "normalerweise", das zb. das FW der 08er CBR etc. ausgenommen ist...vielleicht, wahrscheinlich.....

....ein serien FW am Anfang besser ist weil es mehr arbeitet und so den Grenzbereich früher andeutet.
....

hmm...wenn es um grip geht, könnte ich mir vorstellen, das ein serienfahrwerk grade weniger arbeitet...zb. der unebenheit der strecke ungenügender folgt, und den einen oder anderen buckel (bzw. das tal zwischen zwei buckel) einfachmal ausläßt

[triple6]

hmm...wenn es um grip geht, könnte ich mir vorstellen, das ein serienfahrwerk grade weniger arbeitet...zb. der unebenheit der strecke ungenügender folgt, und den einen oder anderen buckel (bzw. das tal zwischen zwei buckel) einfachmal ausläßt

Du verwechselt "Ansprechsverhalten" mit "ein Fahrwerk "arbeitet""

[zec]

geht das nicht hand in hand?

[zec]

wenn es nicht um grip geht sondern um das subjektive fahrgefühl (wie aufschaukeln etc.)...dann gebe ich ketchup recht

[onkel tom]

ach ,aufeinmal, tztztztz