Armpump, meine aktuellen Erfahrungen

[Rudi]

Und warum soll der leichtgängiger als die Serienhebel sein ?

[morimoto#49]

Und warum soll der leichtgängiger als die Serienhebel sein ?

Anderes Hebelverhältnis und der Hebel ist so geformt,dass für den nötigen Weg zum Lenker hin genug Platz ist!

[Saftschubse]

Ich hab das Problem mit dem Armpump immer nur in der Kupplungshand vom Runter schalten beim anbremsen. Hab bisher noch keine Möglichkeit gefunden, was ich dagegen tun kann. Training hat da bisher auch nicht geholfen.

Schon mal an Blipper gedacht

[bla]

Ich habe dieses Wochenende von 23-30 Grad durchprobiert. Schon Irre wie unterschiedlich sich das anfühlt.
Fahren tu ich aber extrem offen, mit 30 Grad.

Bestimmt ne blöde Frage aber von wo aus gemessen sind die Angaben?

[Maik77]

oder ohne Kupplung runter schalten?

[Fel675r]

Ich hab das Problem mit dem Armpump immer nur in der Kupplungshand vom Runter schalten beim anbremsen. Hab bisher noch keine Möglichkeit gefunden, was ich dagegen tun kann. Training hat da bisher auch nicht geholfen.

Schon mal an Blipper gedacht

Ja, aber noch keinen für ne Triumph gefunden.

[ps#23]

Fel, das Problem hatte ich letztes Jahr auch bei meinem ersten Event des Jahres, Valencia.
Ich hatte am Abend solche Schmerzen, ich hatte Angst ich bekomme die Kupplung nicht mehr gezogen zum Anhalten in der Box.
Ich habe dann einiges an Stretching usw gemacht abends, das hat nur bedingt geholfen. Dann habe ich mir bewusst gemacht, dass ich wohl sehr verkrampft und unentspannt auf dem Bock hocke, dass überhaupt solche Zustände auftreten können. An Kraft und Kondition mangelts mir normalerweise nicht, dass ich den blöden Kupplungshebel nicht packen sollte.
Also habe ich sehr darauf geachtet, entspannt zu fahren, nicht den Griff zu würgen sondern nur zu lenken, und es wurde viel besser.
Der zweite Tag war noch Scheiße aufgrund der Schmerzen vom ersten, aber am dritten Tag konnte ich absolut schmerzfrei fahren und wollte gar nicht mehr aufhören.
Versuche mal darauf zu achten, vielleicht hilfts ja

[gixxn]

Ich habe dieses Wochenende von 23-30 Grad durchprobiert. Schon Irre wie unterschiedlich sich das anfühlt.
Fahren tu ich aber extrem offen, mit 30 Grad.

von wo weg gemessen und vor allem mit welchem Messgerät?
Oder hast du Markierungen an der Gabelbrücke/Lenker)


gruß gixxn

[gixxn]

Ich hab das Problem mit dem Armpump immer nur in der Kupplungshand vom Runter schalten beim anbremsen. Hab bisher noch keine Möglichkeit gefunden, was ich dagegen tun kann. Training hat da bisher auch nicht geholfen.

Da schau her:https://www.motea.com/de/v-trec-pline-k ... -universal

Damit kuppelst mit einem Finger so leicht gehts mit der Armatur!

ist da die Griffweite einstellbar?
anhand der Schraube würde ich mal ja sagen, aber bei der Produktbeschreibung steht da nix.
Wenn das wirklich leichter geht, wäre das einen Versuch wert.

Wie schauts mit dem Spiel aus? Klappert das alles hin und her?
Oder alles schön fest und stabil aber trotzdem leichtgängig?


gruß gixxn

[Tiger Warshaw]

von wo weg gemessen und vor allem mit welchem Messgerät?
Oder hast du Markierungen an der Gabelbrücke/Lenker)
gruß gixxn

Hat steirair nicht die Brücke vom Hesi drin ? Da sind Markierungen dran wenn ich mich recht erinnere.