
Reifenmontiergerät, der ultimative Vergleich
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
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- GP-Reifen-Wolle Offline
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Re: Reifenmontiergerät, der ultimative Vergleich
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Kopien ?? Ja, aber alles von mir kopiert und wurde nicht kopiert, sondern weiter entwickelt vor 18 Jahren 

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Re: Reifenmontiergerät, der ultimative Vergleich
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J.Dunlop hat geschrieben:Habe mir das Gerät von max2h zugelegt und bin sehr zufrieden damit. Ich musste die Welle für die Felge unten um 5 mm abdrehen lassen, damit ich den Splint zur Sicherung einschieben kann.
Ja der baut des mir nach und des is der Nachteil wenn einer einfach nachbaut und damit nicht viel zu tun hat.
I kauf ja auch a Heizung beim Heizungsbauer und ned beim Bäcker

Des gleiche mit den Wellen für die Felgen. Bei mir passen de und verschiedene Durchmesser gibts immer kostenlos auch nach Jahren.
LG Martl
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- Wildsau Offline
Re: Reifenmontiergerät, der ultimative Vergleich
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Über Nachbauen brauchen wir nicht reden.
Wir wissen ja alle wer die Dinger erst in Mode gebracht hat, von wem sie dann alle nachgebaut haben.
Wenn die Radachsen verschiedene Durchmesser haben, kommts nun mal zu Problemen.
Ganz normal.
Auch bei deinem.
Wir wissen ja alle wer die Dinger erst in Mode gebracht hat, von wem sie dann alle nachgebaut haben.
Wenn die Radachsen verschiedene Durchmesser haben, kommts nun mal zu Problemen.
Ganz normal.
Auch bei deinem.
Re: Reifenmontiergerät, der ultimative Vergleich
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Eh völliger Schwachsinn. Geht alles komplett mit einem einzigen Achsendurchmesser - auch das wuchten!
Mal ausgenommen irgendwelche Oldtimer oder Crosser etc. natürlich.
Mal ausgenommen irgendwelche Oldtimer oder Crosser etc. natürlich.
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- Wildsau Offline
Re: Reifenmontiergerät, der ultimative Vergleich
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Was du redest?Hesi #22 hat geschrieben:Eh völliger Schwachsinn.
Stimmt!


Die SV 650S K3 hat definitiv einen völlig anderen Achsdurchmesser als z.B. die GSX-R 750 K8!
Klar, man kann natürlich auch von Anfang eine sehr dünne Achse nehmen, die dann überall paßt.
Nur das schlabbert dann halt bei einigen Rädern.
Ob das so toll und sinnvoll ist...
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- Speedfreak74 Offline
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Re: Reifenmontiergerät, der ultimative Vergleich
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Treppenkegel drauf und dann schlabbert nix. 

Gruß Micha #874
Re: Reifenmontiergerät, der ultimative Vergleich
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Einfach nur die Erfahrung spricht da, sonst nix.Wildsau hat geschrieben:Was du redest?Hesi #22 hat geschrieben:Eh völliger Schwachsinn.
Stimmt!![]()
![]()
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- Wildsau Offline
Re: Reifenmontiergerät, der ultimative Vergleich
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Wie gesagt, die SV 650 hat z.B. einen ganz anderen Achsdurchmesser als GSX-R 750, als ZX6R, als ZRX 1200.
Ich versteh aber auch nicht wo das Problem ist kurz die Achse vom Wuchtbock zu nehmen.
Natürlich meint jeder Anbieter hier das sein Gerät das Beste ist.
Aber es ist halt wie bei de Zentralständern.
Die Guten sind nahezu alle ähnlich teuer, und auch alle ähnlich gut verarbeitet.
Kein Grund deswegen Rabatz zu suchen.
Ich versteh aber auch nicht wo das Problem ist kurz die Achse vom Wuchtbock zu nehmen.
Natürlich meint jeder Anbieter hier das sein Gerät das Beste ist.
Aber es ist halt wie bei de Zentralständern.
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Kein Grund deswegen Rabatz zu suchen.
- Simax Offline
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Re: Reifenmontiergerät, der ultimative Vergleich
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Ich habe auch den von Hama Racing, bin auch super zufrieden....... aber für was ist das Alurohr?????
Cheneviere
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- BM88 Offline
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Re: Reifenmontiergerät, der ultimative Vergleich
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Alurohr mit dabei zum drüberstecken über die mittlere Welle für
Positionierung der Höhe des Montagearms. Ablängen muss selbst
erfolgen zwecks Felgentyp.
Positionierung der Höhe des Montagearms. Ablängen muss selbst
erfolgen zwecks Felgentyp.
Alles ist gut solange du wild bist.
Außer bei einem Wildunfall, da ist es schlecht, wenn du Wild bist.
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