STM Antihopping Kupplung

[3._#34]

dass man die AHK nict vollständig ersetzen kann, ist schon klar...aber ich denke, man sollte erstmal die Sache mit der Drehzahl probieren, danach kann man sich schliesslich immer noch ne AHK kaufen, wenn man nich zufrieden ist... aber dem ein oder anderen spart es vielleicht das Geld für eine Verkleidung.....

[ca]

sorry, hab das bis jetzt noch nicht ausprobiert und nur erzähltes wiedergegeben, probiers am wochenende

[3._#34]

und dann bitte Meinungsabgabe....

[Lutze]

der Tip mit der Drehzahl ist gut ,hab es am Mittwoch in Oschersleben gemacht und war deutlich besser.Habe aber nur so auf knapp 2000 Umdrehungen gestellt, werde das beim nächsten mal mit 3000 testen. Wenn das nochmal ne Verbesserung bringt. wäre das Klasse.

[Spatz]

@Lutze
bei ner 600er ist das nun wirklich nicht notwendig.

Grüße,
Detlef #971

[Der Jens]

der Tip mit der Drehzahl ist gut ,hab es am Mittwoch in Oschersleben gemacht und war deutlich besser.Habe aber nur so auf knapp 2000 Umdrehungen gestellt, werde das beim nächsten mal mit 3000 testen. Wenn das nochmal ne Verbesserung bringt. wäre das Klasse.

Die Leerlaufdrehzahl muß so eingestellt werden, daß der Motor nach einem Gasstoß nur langsam wieder mit der Drehzahl runter kommt.
(im warmen Zustand, versteht sich)

[Chris]

@Lutze
bei ner 600er ist das nun wirklich nicht notwendig.

Aha, warum fahren dann jetzt alle AHKs???

Chris

[3._#34]

alles Poser.....

[Uwe-Celle]

Wenn man bei ner 6er die Drehzahl nicht auf 3000 sondern auf 13000 Umin dreht bringt es ja vieleicht auch gleich noch ein paar Sek....

[Chris]

alles Poser.....

Auch wieder wahr...