Slicks gegen Laufrichtung?

[Tead]

Das darf man nicht, nur vorn Rad drehn und hinten normal, das geht nicht


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2 Blondinen sind mit dem Fahrrad unterwegs. Auf einmal steigt die eine von ihrem Rad ab und fängt an, die Luft aus ihren Reifen rauszulassen. Die andere frägt sie: "was machste denn da?" Antwortet die erste: "na, mein Sattel ist mir zu hoch!" Die 2 springt dann ihrerseits auch sofort vom Rad runter und fängt an Sattel und Lenker abzuschrauben und den Sattel anstelle des Lenkers und den Lenker anstelle des Sattels wieder festzuschrauben. Da frägt die erste: "Was machst DU denn jetzt?"
Sagt die andere: "Du, ich fahr zurück - du bist mir einfach zu blöd!"

[GSXR Junkie]

Hat schon mal einer vorne das komplette Rad gedreht?

ja

[chris87]

So nur rein zur Info, in AdR Hinterreifen D211GP Mischung 6680 erfolgreich gegen die Laufrichtung montiert und gefahren...hat gut funktioniert, denke vorwärts hätte der Reifen auch net anders ausgesehen

[DukeRR]

Hallo zusammen,

muss das Thema nochmal rauskramen.

Hab ein V02 Med. hinten und wollte den drehen weil er rechts weniger drauf hat als links und ich in der nächsten Zeit nach Assen und wahrscheinlich auch noch nach Zolder fahren werde. Da beide rechtslastig sind würde ich den Hinterreifen gerne drehen.

Hab jetzt schon bei einigen gelesen das das kein Problem sein sollte andere wiederum raten davon ab.
Wie ist eure Meinung beim V02?

Lieben Gruß

Duke

[R.I.P. steirair]

Ganz normal drehen, kein Problem.

[Rudi]

Hat schon mal einer vorne das komplette Rad gedreht?

ja

Also bei Hafeneger weigert sich der Reifendienst, den vorderen zu drehen, hinten macht er ohne Probleme.

Muss ja einen Grund haben ?!

[robs97]

Es geht eigentlich nur um die Überlappung der Lauffläche, da diese keilförmig und nicht stumpf verschweißt ist. Jetzt könnte es theoretisch passieren, das man immer diese Stelle des Keils beim bremsen trifft und sich dieser öffnet. Deswegen die Laufrichtungsanzeige wahrscheinlich auch wegen Haftungsgründen des Herstellers.

Bei der Moto GP wäre es wahrscheinlich fatal mit den verschiedenen Mischungen beider Seiten
aber die zahlen ja nix für den Gummi

PS: Beim Hinterreifen ist diese Keil genau gegensätzlich montiert wie der Vorderreifen, da dieser Beschleunigungskräfte aufnimmt und die Bremserei eher vernachlässigt werden kann. So soll die Belastung immer von der Breiten Fläche auf die Spitze erfolgen.

[robs97]

Hat schon mal einer vorne das komplette Rad gedreht?

ja

Also bei Hafeneger weigert sich der Reifendienst, den vorderen zu drehen, hinten macht er ohne Probleme.

Muss ja einen Grund haben ?!

Als Reifendienst würde ich es genau so handhaben bzw. haben wir das immer so gehandhabt. Stell Dir vor es passiert ein Unfall wegen eines Reifendefektes evtl. mit Todesfolge, was nicht mal an dem verkehrt herum aufgezogenem Reifen liegen muss. Den Staatsanwalt wird es nicht interessieren ob das funktioniert sondern DU ( als Reifendienst ) hast den Reifen falsch montiert und bist somit der Schuldige.
Privat darft Du Dich umbringen wie Du möchtest, ohne Folgen für Dich

[Sordo]

Hat schon mal einer vorne das komplette Rad gedreht?

ja

Also bei Hafeneger weigert sich der Reifendienst, den vorderen zu drehen, hinten macht er ohne Probleme.

Muss ja einen Grund haben ?!

So wurde es mir dort auch mitgeteilt.

[robs97]

Hat schon mal einer vorne das komplette Rad gedreht?

ja

Also bei Hafeneger weigert sich der Reifendienst, den vorderen zu drehen, hinten macht er ohne Probleme.

Muss ja einen Grund haben ?!

So wurde es mir dort auch mitgeteilt.

Wird jeder Reifendienst so handhaben. Wenn dich der Reifenfuzzi pers. kennt mit dem Wissen, das bei einem Sturz von Dir keine Klagewelle zu erwarten ist, dann dreht der Dir den auch .
Früher wars halt mal: Ein Mann ein Wort, heute ist im Prinzip immer ein anderer der Schuldige und da könnte mich jeder betteln wie er möchte, der Reifen wird nicht gedreht.
Heute wird ja schon im Internet nach einem Sturz nach Schuldigen gesucht. Früher war es so, ist RS also was normales wenns mal geknallt hat. Da wurde nicht nachtarockt.