BMW S1000FCR

[froetz]

Cool mitzulesen wie so was komplett entsteht!

[ca]

330km Anfahrt, das Video, 2,5h schrauben, 330km Heimfahrt - bis zum nächsten Mal!

[Sun Cowboy]

Servus,

lass dich nicht Unterkriegen.
Repekt vor solch einem Projekt .

Mit freundlichen Grüßen
Sun

[ph1l]

Heftig! Is ja zum Glück gut gegangen..

Mund abputzen und weiter gehts!

[fredo]

In welcher Gruppe wart ihr am Mittwoch "unterwegs"?

[Larsi]

Heftig! Is ja zum Glück gut gegangen..

Mund abputzen und weiter gehts!

eben ... und ich fands nicht mal heftig.
wer nicht gelernt hat, im zweifel einfach die kupplung zu ziehen, sollte das nachholen.

viel erfolg weiterhin.

[ca]

Alles schon wieder zerlegt

Wozu eine altes Flightcase doch taugt, ist eng beim reinfädeln, aber passt.

Der Motor geht in den nächsten 2 Wochen zu einem ehemaligen WSBK- Motorenmechaniker der alles kontrolliert, damit es keine Überraschungen gibt.

Denke mal gegen Ende des Jahres habe ich den wieder.

[ca]

Kurzes Update:
Der Motor ist mittlerweile beim Spezi, geöffnet und die Diagnose ist erstellt das einiges neu kommt.

Hab mir noch ein paar Fußrastenständer gegönnt, damit ich die Schwinge wechseln kann.

Die neue Vergaserwelle bekomme ich auch zeitnah.

Vor Weihnachten sollte dann alles fertig sein.

[ca]

Mein Motor steht noch im schönen Obing, hab im Moment keinen Stress da vor Mai sowieso nicht gefahren wird.
Bis dahin muss ich nur die Schwinge wechseln, den Vergaser wieder zusammen bauen und ein Motorrad draus machen.

Beschäftige mich dafür gerade mit etwas gröberem Material links im Bild... (Traggelenke rundum, Spurstangenköpfe vorne, Radantriebe abdichten, Beleuchtung umbauen usw.).

Bis nächstes Jahr!

[ph1l]

Und gehts weiter bei dir? Finde das Projekt sehr interessant.