Übersetzung zx 10 2012

[mario10]

Nach drei Saisons kein erhöhter Verschleiß zu beobachten mit 15-40.

[Spatz]

auch bei mir kein erhöhter Verschleiß zu beobachten.

[reiner62gsxr]

Mich würde interressieren ob mir jemand für die Zx 10 R ab 2011, noch ne Übersetzung
für Hockenheim GP, Nürburgring GP und vielleicht noch Oschersleben empfehlen kann.
Meine wird auf Pirelli / Metzeler laufen und hat ne Drehzahlerhöhung von 500 U/min.
Bin halt ewig GSXR 1000 gefahren und hab null erfahrung auf der Kawa.
Gruß Reiner #116

[mario10]

Ich kann dir nur bei Oschersleben helfen.
15-40 passt mir ganz gut. Ich habe ebenfalls 500 U/Min. mehr.

Allerdings auf Bridgestone V02.

[Airborner313]

Kann 15/40 auch nur empfehlen. Der länger Radstand kommt einem auch nur zu Gute. Hatte bis letztes Jahr noch Serien Ecu und keine Drehzahlanhebung, da musste man kurz in den 6 auf start Ziel in osl (wirklich nur ganz kurz) das hoffe ich mir dieses Jahr zu ersparen durch Kit Ecu und Anhebung um 300 U/Min. Hoffe mein Plan geht auf und es bringt mehr Ruhe. Wie hoch kann man eigentlich mit kit Ecu die Drehzahl anheben (bzw was verträgt der Motor ohne weiteres)

Gruß # 318

[FunkyStarDeluxe]

Habe meine Übersetzung auf 15/41 geändert 112 Glieder Kette, also Original. Bin mal gespannt wie sich das ganze verhält. und ob ich noch was an der Kette ändern muss... Denke aber es sollte alles gut sein...

[Battlax Bunny]

Ende Juli fahre ich zum ersten Mal in Dijon.
Hat jemand einen empfehlung für die Übersetzung in Dijon?
Es betrifft eine ZX-10R '12.

Gruss Patrick