Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

[duclars]

nette Mutti...

so in die Richtung waren auch meine Gedanken. Astreine Arbeit!

[Hesi #22]

Also der Grund warum gestern noch kein Gewinde drin war ist, dass ich (wegen fehlendem Motorrad) keine Achse zum probieren hatte. Ich fräse das Gewinde ja und das muss man den Durchmesser immer ein wenig anpassen. Durch Zufall fiel mir dann aber auf, dass die Honda ebenfalls M24x1,5 hat und da hatte ich noch eine Achse von liegen. Also heute ran an den Speck
Die Endurance-Cup hab ich auch von der ersten Seite fertig gestellt.

[Scaz0r]

Sollte der Cup nicht außen auch konisch sein damit man besser dran ziehen kann? Ich dachte das ist ne Vereinfachung um die Achse schnell raus ziehen zu können.

[Hesi #22]

Sollte der Cup nicht außen auch konisch sein damit man besser dran ziehen kann? Ich dachte das ist ne Vereinfachung um die Achse schnell raus ziehen zu können.

Die Endurance-Cup hab ich auch von der ersten Seite fertig gestellt.

[Scaz0r]

Ich habs nich so mit dem Lesen

[M.M#330]

Hallo Hesi,

sehr schönes Projekt hast du da. Respekt!
Aus welchen Material hast du deine Teile gefertigt (Gabelbrücke, Kettenspanner) Alu 7075? Oder ist das ein Betriebsgeheimnis

Gruß
Markus

[Hesi #22]

Hallo Hesi,

sehr schönes Projekt hast du da. Respekt!
Aus welchen Material hast du deine Teile gefertigt (Gabelbrücke, Kettenspanner) Alu 7075? Oder ist das ein Betriebsgeheimnis

Gruß
Markus

Nicht doch! Ich bin ein offener Mensch und wer nett fragt, der bekommt auch eine Antwort.
Und weil mir diese heimlich-tuerei von manch einem derbe auf den Keks geht, antworte ich dir sogar öffentlich

Also ja, das ist 7075. Darum ein Geheimnis zu machen wäre allerdings auch völliger Quatsch.
Heutzutage weiß eigentlich jeder Mensch, dass diese Legierung die für unsere Zwecke besten Eigenschaften bietet.
Beim eloxieren muss man allerdings ein paar Abstriche machen. Ich war heute bei meinem Eloxierer und der schüttelte erneut mit dem Kopf und meinte er könne für nix garantieren...
Das größte Problem ist aber scheinbar alle Teile in der gleichen Farbe hinzubekommen. Da mir das
aber eh ziemlich egal ist, kann ich die Bedenken vernachlässigen.
Wirklich problematisch scheint rot zu sein. Das wird bei der Legierung gerne so ne Art bordeaux und das sieht wirklich nicht toll aus! Meine Teile werden schwarz, blau, gold und silber. Von daher ist das für mich auch kein Thema.

Mit dem Yamahahändler habe ich heute morgen telefoniert. Am Mittwoch sollte mein Getriebekit geliefert werden. Vor Montag kommt es nicht Das wars dann wohl bis übernächste Woche. Fliege am Dienstag geschäftlich nach Singapur, also ist jetzt erstmal Stillstand angesagt
Also falls ihr mich vermisst...
Muss euch also enttäuschen. Komme wieder

Morgen mache ich Frühjahrsputz in der Werkstatt. Es ist ja Platz!


Mit dem Haufen Kartons stand ich heute beim Eloxierer vor der Tür:

[Hesi #22]

Cup ist auch fertig
Muss ich dann leider in einer zweiten Fuhre zum Eloxierer bringen.

[Rennsemme-Fahra]

Bin gespannt was in welchen Farben erstrahlen wird

[Box17]

Hallo Hesi,
wollte Dir auch großen Respekt für das bis hierhin Geschaffte zollen!
Das muß man erstmal neben allem Alltäglichen hinkriegen- und dann auch noch so eine Doku zu erstellen, um die ganzen anderen winterpausenkranken Moppedsportler zu bespaßen- klasse!
Lob, Kritik, Ratschläge, Bedenkenträger und, und, und, alles hast Du bislang super verarbeitet und ich drücke Dir weiter die Daumen, das Du alles termingerecht fertig bekommst.

Aber Deine Bobbins kann ich immer noch nicht leiden....
vielleicht als Anregung für Deine nächste Ausbaustufe im winter 2016-2017 diese Lösung