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schnelles Umlegen - Lerntipps gefragt

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.

Moderatoren: as, Chris

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Beitrag von Normen »

TommyB hat geschrieben:Bei der Schikane in OL bleibe ich im rechts hangoff und drücke sie nur kurz nach links. Hab festgestellt das man dadurch viel schneller durch die Schikane kommt als mit hangoff Wechsel.


...ist auch so richtig, und Moped immer unter Zug halten

Normen
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Beitrag von HaneBub »

Normen hat geschrieben:
TommyB hat geschrieben:Bei der Schikane in OL bleibe ich im rechts hangoff und drücke sie nur kurz nach links. Hab festgestellt das man dadurch viel schneller durch die Schikane kommt als mit hangoff Wechsel.


...ist auch so richtig, und Moped immer unter Zug halten

Normen
Das kriege ich nicht hin.

Wenn ich rechts sitzen bleibe treffe ich den Eingang zur Gegengrade nicht mehr. :?

Gruß vom HaneBub
90 Grad sind zu schräg!
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Beitrag von ladylike »

hallo jungs,

danke für eure Tipps- wenn's nur so easy wär!

- was ist eigentlich so toll an OL - oder fährt ihr alle nur dort?

ladylike
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Beitrag von ca »

@ladylike
was fährst du den für einen Panzer und wieviel bringst du selber auf die Waage?

Generell läßts sich mit einem leichteren Motorrad schneller und einfacher umlegen

Nach Oschersleben will ich auch mal, aber erst 2007

Gruß Christian
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Beitrag von ladylike »

GSXR 1000 - bin ungefähr mit Pedrosa vergleichbar - der legt aber auch schnell um :wink:

ladylike
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Beitrag von HaWe Köhle »

nur mal so eine Übung:

Geradeaus fahren - freihändig, ganz leicht mit einem Fimger den rechten Lenkerstummel nach hinten ziehen - wohin fährt das Motorrad!

Natürlich kann man diese Übung auf der Strecke auch mit "deutlichen" Impulsen einleiten, ob man nun zieht oder drückt ist eigentlich - von der Physik- gleich.
MfG
HaWe Köhle
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Beitrag von TommyB »

ladylike hat geschrieben:hallo jungs,

danke für eure Tipps- wenn's nur so easy wär!

- was ist eigentlich so toll an OL - oder fährt ihr alle nur dort?

ladylike

OL ist einfach ne tolle Strecke, keine DB Einschränkung, bietet sehr viele unterschiedliche Kurvensituationen, interessante Streckenführung und bietet viel Potential zum Lernen und Weiterentwickeln.
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Beitrag von Mallispoeks »

TommyB hat geschrieben:
OL ist einfach ne tolle Strecke, keine DB Einschränkung, bietet sehr viele unterschiedliche Kurvensituationen, interessante Streckenführung und bietet viel Potential zum Lernen und Weiterentwickeln.
Und ist nur 25 km weg von zuhause... :wink:
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Beitrag von Roland »

Ums aufs Thema zurückzukommen:

Schnelles umlegen geht tatsächlich so wie ceedee schon sagte, alles muß schneller ablaufen. D.h. man braucht mehr Kraft, mehr Körpereinsatz. Zudem ist es nicht schlecht, wenn man auf die Kurveninnere Raste steigt, und im falle einer Rechtskurve mit dem linken Oberschenkel die Karre nach innen zieht. Zum zackigen Aufrichten auf die Kurvenäußere Raste treten! Bringt beim Rausbeschleunigen auf eine Gerade zusätzlichen Grip!
>>>Dunlop Moto2 Slicks zum besten Preis<<<
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Beitrag von Uwe K »

TommyB hat geschrieben:Bei der Schikane in OL bleibe ich im rechts hangoff und drücke sie nur kurz nach links. Hab festgestellt das man dadurch viel schneller durch die Schikane kommt als mit hangoff Wechsel.

Jo,
so mach ich es auch.Habe einieges ausprobiert komme

aber immer wieder darauf zurück (':D')


Oder äähh liegt es etwa an unserem Alter? : :shock:
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