Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

[Hesi #22]

Die Renthal Stummel wurden hier ja bereits empfohlen, da gehe ich mit.

BTT: weitermachen, seit langem der beste Thread hier

Danke Henning!

Nach Low Budget sieht das aber nicht gerade aus

Ich hab mir jetzt LSL Stummel geordert. Bin mal gespannt!

[Hesi #22]

Heute habe ich mal die letzten Schritte zum SLS-Ausbau getätigt. D.h. Ventildeckel runter, Passhülsen entfernen und gegen Stifte tauschen. Damit wird der Durchgang komplett verschlossen. Die Membranen fliegen raus. Damit leider auch die Dichtung... Laut Kit-Manual sollen die Ersatzdeckel mit Flüssigdichtmasse abgedichtet werden, was ich dann auch gemacht habe.

[mr_spinalzo]

wozu dann noch die deckel ?
wenn das SLS schon im kanal dicht ist

[Hesi #22]

Würdest du es einfach offen lassen am Ventildeckel?
Ich ganz sicher nicht...

[shortyracer]

Kann man zur schrauben Ablage oder als Aschenbecher benutzen

[mr_spinalzo]

Würdest du es einfach offen lassen am Ventildeckel?
Ich ganz sicher nicht...

gut evtl. noch einen stöpsel in das loch

[beast666]

Würdest du es einfach offen lassen am Ventildeckel?
Ich ganz sicher nicht...

gut evtl. noch einen stöpsel in das loch

bei dem Umbau muss das sein, Stöpsel rein gehts noch

[Indio]

mir wurde von yart gesagt das bei der kit ECU das ABS sowieso nicht angesteuert wird
und daher sollte es im kit kabelbaum den stecker eigentlich gar nicht geben?

[Hesi #22]

mir wurde von yart gesagt das bei der kit ECU das ABS sowieso nicht angesteuert wird
und daher sollte es im kit kabelbaum den stecker eigentlich gar nicht geben?

Also den Stecker gibt es, das kann ich dir versichern. Soweit ich weiß wird das Steuergerät auch für die TC benötigt.
Deswegen gibts es auch die Eliminatoren bei der BMW. Die nennen sich DTC-Steuergerät.

[Hesi #22]

Heute hab ich die ersten 2 Gabelbrücken gefräst. Anbei mal Bilder (1+2 Aufspannung)