Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

[Maxl46]

Alter lachs...Echt ordentlich was da abgeht! Da geht ordentlich Geld ins Land, aber ich denke du wirst damit viel Spaß haben !

[reiner62gsxr]

Bin mal gespannt ob mein Freund Hesi damit die Zeiten mit der Lotti
knacken kann. Wird sicher interessant 2016 !
Gruß Reiner #116

[shortyracer]

Hie Hesi nette umbau
Durch Zufall habe ich dies hier zum Thema Tank was gefunden

http://beater-japan.com/?p=772
Nur kann der Preis nicht stimmen

[Walnussbaer]

+ Zoll, Mehrwertsteuer, Versand... und 3,6 kg sind jetzt nicht grad überzeugend.

[Hesi #22]

Warum kann der nicht stimmen? Das wären rund 1800,-€ +Steuer und Zoll. Also ca. 26% drauf wenn ich nicht irre.
Klingt erstmal nicht soo schlecht. Aber es ist nach wie vor nicht im Budget, leider :-/
Schnelltankventile sind übrigens nicht geplant. Brauche ich nicht in Klasse 1.

Danke für den Link!

[Walnussbaer]

Ja, aber bei 3,6 kg kannst Du auch beim Stahltank bleiben. Beater macht aus Reinaluminium, zwar gut zu verarbeiten, aber weich und schwer wie sau. Zusätzlich noch höher und breiter und kein lebenslanger Reparaturservice wie bei Gmeiner.

Nur mal zur Visualisierung... 2500,- €... ok, genug, Werbung, ich setze es mal in die Anzeigen

[Hesi #22]

Kein Mensch redete je vom Stahltank?
Der originale ist auch aus Alu und wiegt schon über 2,5 kg.
Da ist einer mit 50% mehr Volumen und 3,6 kg doch nicht aus dem Rahmen!?
Klär mich mal auf was du meinst was so ein Tank wiegen darf!

[Walnussbaer]

Naja, 2,5 kg vielleicht. Ist schon ein Unterschied zwischen Flugzeugalu und Reinalu. Dass der Originale aus Alu ist, wusste ich nicht. Völlig aus dem Rahmen ist 3,6 sicher nicht, aber es ist halt die Frage, was man für sein Geld will und bekommen kann.

[Hesi #22]

Hab ich irgendwas verpennt oder hast du die ganze Zeit um den heißen Brei drumherum geredet?
Wieso sagst du nicht, dass du so ein Teil da liegen hast?
Wieviel wiegt der denn?

Edit: Den Heckrahmen haben nur die Werksteams. Wo ist das Foto entstanden?
Das ist ein richtig leckeres Teil

[Hesi #22]

Heute mal das erste Teil konstruiert. Wenn man es so nennen kann. Das geht innerhalb von 3 min. Das Teil zu fertigen nimmt dann schon eher so 3 Stunden in Anspruch (inkl. Maschine einrichten etc.), daher werde ich wohl direkt mal ein paar mehr machen. Wenn man schon mal dabei ist… Das Teil ersetzt nachher den Seitenständer, welchen ich heute mit schlappen 653g gemessen habe. Das neue Teil wird nicht mehr als 50g wiegen, also wieder 600g weg

Später bei den Kettenspannern wird es wohl genau andersrum sein. Ich schätze rund 40 Stunden Konstruktion und reine Fräszeit werden vermutlich gerade mal 60 min sein. Aber dazu später mehr.

Ich habe auch mal ein Foto des möglichen Designs für die obere Gabelbrücke angehängt. Diese Brücken habe ich damals mal für die BMW gefertigt. Ich denke das Design könnte ähnlich ausfallen. Mir gefällt es ziemlich gut und auch von anderen hab ich durchweg positives Feedback bekommen.