Bridgestone R10 oder BT003

[nervtoeter]

@Samurajin

sei mal nicht so mimosenhaft

Ich geb dir voll Recht Wolle, bin die letzten Tage echt wie so ne Pussy drauf

Tut mir leid.

Na dann willkommen

[neppomuk]

Ich kram das hier nochmal raus.

Ist der R10 in Type 3 nun überhaupt zu gebrauchen (Hinterrad)?
Wenn ja für welchen Temperaturbereich ist die Mischung gedacht?

Bin jetzt einen in Type 2 am Hinterrad gefahren und war eigentlich soweit zufrieden. Einen hab ich noch auf Lager, und Type3 wäre momentan noch günstig zu kriegen.

Und kann man den R10 drehen (0° Konstruktion?)

[GP-Reifen-Wolle]

natürlich kannst du die Pellen drehen ist zwar nie offiziell, wurde aber schon tausendfach so gemacht

R10 Rear Typ3 geht auch immer , ist ja schließlich medium

Zur Zeit im Angebot : Satz 120 / 180 für 189,- Taler

[Rock`n Roll]

das Angebot ist eigentlich preismässig unschlagbar!

aber, was viele sicher interessiert, weil die Zeit des R10 schon etwas zurück liegt,
wo reiht er sich heute performance-mässig im Vergleich zu Metzeler/Pirelli bzw. aktuellen Bridgestone ein?

[GP-Reifen-Wolle]

das Angebot ist eigentlich preismässig unschlagbar!

aber, was viele sicher interessiert, weil die Zeit des R10 schon etwas zurück liegt,
wo reiht er sich heute performance-mässig im Vergleich zu Metzeler/Pirelli bzw. aktuellen Bridgestone ein?

das liegt eher am Schwimmer und nicht an der Badehose


LG

[Rock`n Roll]

das liegt eher am Schwimmer und nicht an der Badehose

ok trifft sicher auf min 50% der Fahrer zu
aber würde auch bedeuten dass schnelle Fahrer mit dem "alten" R10 genauso schnell sind wie z.B. mit dem neuen V02 !??
man könnte sich viel Geld sparen.....
aber wo wäre dann der Fortschritt bei den neueren Badehosen....ääääh...Reifen?

[LIGHT_Max]

Man kann Geld sparen aber.. hatte mal beide Reifen auf dem Pan dabei!
Der V02 is um Welten besser.
Der R10 fängt sehr schnell an zu schmieren und hat bei meiner Fahrweise auch nicht wirklich lang gehalten. Ich hatte den an einem Tag runter. Zusätzlich kann man den V02 sauber bis zu den Verschleißmarkern runter fahren wohingegen der R10 gefühlt immer schlechter wird.
Meiner Meinung nach eher kein wirkliches Schnäppchen für schnellere Fahrer

[GP-Reifen-Wolle]

es ging doch um BT003 + R10


natürlich ist der V02 besser, aber das war ja nicht die Frage


immer Alles lesen

[marv]

Wenn ich den bt003 schon gut fand, wird mir der R10 also alle mal gefallen?

[LIGHT_Max]

ok trifft sicher auf min 50% der Fahrer zu
aber würde auch bedeuten dass schnelle Fahrer mit dem "alten" R10 genauso schnell sind wie z.B. mit dem neuen V02 !??
man könnte sich viel Geld sparen.....
aber wo wäre dann der Fortschritt bei den neueren Badehosen....ääääh...Reifen?

es ging doch um BT003 + R10


natürlich ist der V02 besser, aber das war ja nicht die Frage


immer Alles lesen

War doch ganz klar gefragt?