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Rundstreckenpokal 21.05. Nürburgring

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.

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Beitrag von ßabine »

Normen,

ich glaub, Domi liegt die Strecke vielleicht nicht so, an dem Flüsterauspuff, den Schorsch noch montieren mußte weil etwas laut, kann das jedenfalls nicht gelegen haben.
Hab ihn aber nicht mehr gesprochen hinterher.

Das Wetter war jedenfalls vormittags noch ätzend durchwachsen, trocken, nass, trocken, nass, (ich glaub, wir hätten noch nen Pokal für den Weltmeister im Reifenwechsel vergeben können), nach dem Mittag wurde es dann aber trocken.
Jedenfalls war es in den Trainings sicher schwer, sich auf die Rennen einzustellen.

ßabine
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Beitrag von HaneBub »

Und Zeiten?

Gruß vom HaneBub
90 Grad sind zu schräg!
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Beitrag von ßabine »

HaneBub hat geschrieben:Und Zeiten?

Gruß vom HaneBub
Also, das erste Rennen war um 13.05 Uhr und das zweite um 15.50 Uhr :icon_geek :P

Ja, meinst du, ich tipp jetzt die ganze Liste ab??? :crazy: Der Netzmeister für unsere Veranstaltungsseite wird die Ergebnisse nachher schon einstellen (falls er das nicht schon getan hat), dann kannst du selber kucken. Adresse steht irgendwo oben, dann hast du was zu tun, die zu suchen :D

Außerdem bin ich gespannt auf des Jens-Peter ihm seinen Bericht, ein echtes Schlüsselerlebnis... aber mehr verrat ich nich, ich bin ja verschwiegen :twisted: :) 8)

ßabine (die jetzt ungefähr 2 Monate durchschlafen könnte)
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Beitrag von John`ek »

Ha, dann ist Harald jetzt erster in der Wertung :D
Faltpavillons und Fahrerlager-Zelte: http://www.race-tent.de
Mails bitte zurzeit an Johnek75@gmx.de (Kontakt Funktion auf der HP funktioniert nicht immer). Wenn innerhalb von 2 Tagen keine Antwort, bitte kurz anrufen (0173-2655169)
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Beitrag von Martin »

@ Hanebub,
hier, damit du nicht so viel denken mußt:
www.rundstreckenpokal.de und dann einfach zu den Ergebnissen durchklicken.
Gruß, Martin
ACHTUNG! Bis auf Widerruf leider keine Annahme von Reifenwärmerreparaturen mehr.
_________________________________
Wenn das Leben dir nur Zitronen anbietet, ja dann frag doch einfach noch nach Salz und Tequila!
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Beitrag von ßabine »

Martin hat geschrieben:@ Hanebub,
hier, damit du nicht so viel denken mußt:
www.rundstreckenpokal.de und dann einfach zu den Ergebnissen durchklicken.
Gruß, Martin
Martin, du Streber.... :P

Außerdem stehts bei uns schon.
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Beitrag von Martin »

Sag nochmal Streber zu mir und ich komm dir durch die Datenleitung. ;-)
ACHTUNG! Bis auf Widerruf leider keine Annahme von Reifenwärmerreparaturen mehr.
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Beitrag von elleduc »

ßabine hat geschrieben:Das Wetter war jedenfalls vormittags noch ätzend durchwachsen, trocken, nass, trocken, nass, (ich glaub, wir hätten noch nen Pokal für den Weltmeister im Reifenwechsel vergeben können), nach dem Mittag wurde es dann aber trocken.
Jedenfalls war es in den Trainings sicher schwer, sich auf die Rennen einzustellen.

ßabine
Man könnte auch von klassischem NBR Wetter sprechen, aber wirklich ab mittag war ja dann Ruhe mit Regen.

Teile sind bestellt, damit beim nächsten mal auch Teil zwei gefahren werden kann :roll:

P.S. und vielen Dank für Deine Infos. \:D/
"am weekend bin ich Weg:wen ich wider da bin weiss ich mehr " by McDrift anno 2008

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Beitrag von ßabine »

Tja, elleduc,

das mit dem nächsten Mal werden wir noch sehen... :?

ß
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Beitrag von Jens-Peter »

HaWe Köhle hat geschrieben: Da alles an einem Tag war, hatte Onno (ohne Helfer) einen Tag die Rennkombi an und sie war gleichzeitigt auch die Schrauberkombi.
So so, HaWeh, Ihr WM-Enduranze-Fahrer seit also besseres gewöhnt...

Für Hobby-Zünder als wie misch ist das noormal. Samstag abend schon anstatt mit den Serienspocht-Freunden das Grillgut zu vernichten Räder raus, Regenpellen käufen und aufziehen lassen usw. und am Sontach bis Mittag geschätzt ca. 3000 mal Räder raus und rein geschräubt, gaaaanz alleine so wie Onno auch...

Hat Onno (Glückwunsch zu den guten Plätzen) Dir weisungsgemäß meine Grüße ausgerichtet???

Gruß J-P

P.S.:
[Kwot von ßabine] Außerdem bin ich gespannt auf des Jens-Peter ihm seinen Bericht, ein echtes Schlüsselerlebnis... aber mehr verrat ich nich, ich bin ja verschwiegen [KwotEnde]

Ich habe gehört, das mann sich selbst das Leben am Rennplatz schwer machen kann, indem mann das Werkzeug abends abschließt und dann den Schlüssel wergschmeißt (ähh, oder verliert) und in Folge dessen und wegens daher aufkommender Hektik morgens die ersten knapp 10 min vom ersten Zeittraining verpasst (die einzigen trockenen Min. im Zeittraining Open) und daher recht besch...eindener Startplatz...
Es gibt welche, die dann mit Recht SSA sagen.....
Dann - als Krönung - kann mann auch noch die Kabel ausm Reifenwärmer reißen, wenn mann an den Schalthebel kommt beim laufenden Motor :( .
Aber immerhin, nicht wie am Hockenhausen auf die Fresse geflogen...
Zuletzt geändert von Jens-Peter am Montag 22. Mai 2006, 23:30, insgesamt 1-mal geändert.
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