Rundstreckenpokal 21.05. Nürburgring

[ßabine]

Normen,

ich glaub, Domi liegt die Strecke vielleicht nicht so, an dem Flüsterauspuff, den Schorsch noch montieren mußte weil etwas laut, kann das jedenfalls nicht gelegen haben.
Hab ihn aber nicht mehr gesprochen hinterher.

Das Wetter war jedenfalls vormittags noch ätzend durchwachsen, trocken, nass, trocken, nass, (ich glaub, wir hätten noch nen Pokal für den Weltmeister im Reifenwechsel vergeben können), nach dem Mittag wurde es dann aber trocken.
Jedenfalls war es in den Trainings sicher schwer, sich auf die Rennen einzustellen.

ßabine

[HaneBub]

Und Zeiten?

Gruß vom HaneBub

[ßabine]

Und Zeiten?

Gruß vom HaneBub

Also, das erste Rennen war um 13.05 Uhr und das zweite um 15.50 Uhr

Ja, meinst du, ich tipp jetzt die ganze Liste ab??? Der Netzmeister für unsere Veranstaltungsseite wird die Ergebnisse nachher schon einstellen (falls er das nicht schon getan hat), dann kannst du selber kucken. Adresse steht irgendwo oben, dann hast du was zu tun, die zu suchen

Außerdem bin ich gespannt auf des Jens-Peter ihm seinen Bericht, ein echtes Schlüsselerlebnis... aber mehr verrat ich nich, ich bin ja verschwiegen

ßabine (die jetzt ungefähr 2 Monate durchschlafen könnte)

[John`ek]

Ha, dann ist Harald jetzt erster in der Wertung

[Martin]

@ Hanebub,
hier, damit du nicht so viel denken mußt:
www.rundstreckenpokal.de und dann einfach zu den Ergebnissen durchklicken.
Gruß, Martin

[ßabine]

@ Hanebub,
hier, damit du nicht so viel denken mußt:
www.rundstreckenpokal.de und dann einfach zu den Ergebnissen durchklicken.
Gruß, Martin

Martin, du Streber....

Außerdem stehts bei uns schon.

[Martin]

Sag nochmal Streber zu mir und ich komm dir durch die Datenleitung.

[elleduc]

Das Wetter war jedenfalls vormittags noch ätzend durchwachsen, trocken, nass, trocken, nass, (ich glaub, wir hätten noch nen Pokal für den Weltmeister im Reifenwechsel vergeben können), nach dem Mittag wurde es dann aber trocken.
Jedenfalls war es in den Trainings sicher schwer, sich auf die Rennen einzustellen.

ßabine

Man könnte auch von klassischem NBR Wetter sprechen, aber wirklich ab mittag war ja dann Ruhe mit Regen.

Teile sind bestellt, damit beim nächsten mal auch Teil zwei gefahren werden kann

P.S. und vielen Dank für Deine Infos.

[ßabine]

Tja, elleduc,

das mit dem nächsten Mal werden wir noch sehen...

ß

[Jens-Peter]

Da alles an einem Tag war, hatte Onno (ohne Helfer) einen Tag die Rennkombi an und sie war gleichzeitigt auch die Schrauberkombi.

So so, HaWeh, Ihr WM-Enduranze-Fahrer seit also besseres gewöhnt...

Für Hobby-Zünder als wie misch ist das noormal. Samstag abend schon anstatt mit den Serienspocht-Freunden das Grillgut zu vernichten Räder raus, Regenpellen käufen und aufziehen lassen usw. und am Sontach bis Mittag geschätzt ca. 3000 mal Räder raus und rein geschräubt, gaaaanz alleine so wie Onno auch...

Hat Onno (Glückwunsch zu den guten Plätzen) Dir weisungsgemäß meine Grüße ausgerichtet???

Gruß J-P

P.S.:
[Kwot von ßabine] Außerdem bin ich gespannt auf des Jens-Peter ihm seinen Bericht, ein echtes Schlüsselerlebnis... aber mehr verrat ich nich, ich bin ja verschwiegen [KwotEnde]

Ich habe gehört, das mann sich selbst das Leben am Rennplatz schwer machen kann, indem mann das Werkzeug abends abschließt und dann den Schlüssel wergschmeißt (ähh, oder verliert) und in Folge dessen und wegens daher aufkommender Hektik morgens die ersten knapp 10 min vom ersten Zeittraining verpasst (die einzigen trockenen Min. im Zeittraining Open) und daher recht besch...eindener Startplatz...
Es gibt welche, die dann mit Recht SSA sagen.....
Dann - als Krönung - kann mann auch noch die Kabel ausm Reifenwärmer reißen, wenn mann an den Schalthebel kommt beim laufenden Motor .
Aber immerhin, nicht wie am Hockenhausen auf die Fresse geflogen...