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GP-News

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Re: GP-News

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Beitrag von Roland »

jocky_0815 hat geschrieben:In wie fern Unterscheidet der sich den von dem der Kundenbikes? So viel Kohle wie LCR über den Thresen schiebt sollten die doch zumindest Anfang der Saison ein quasi identisches 2015 Werksbike haben? Honda entwickelt doch nicht zwei unterschiedliche Rahmen für ihr Factory Bike, oder doch?
Inwiefern die sich die Rahmen unterscheiden wird nicht mal LCR im Detail wissen. Kann mir vorstellen das der Werksrahmen mehr Gefühl vermittelt bzw sanfter zum Vorderrad ist denn CC hat mit seinem Rahmen bei den Tests in Sepang und beim Qatar GP von einem Vorderreifen gesprochen, der überhitzt. Das gleiche haben Bradl und Pedrosa 2014 auch immer gesagt.
Es wird schon einen Grund haben weshalb es zwei verschiedene Rahmen gibt, aber den wird nur Honda kennen.
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Re: GP-News

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Beitrag von ps#23 »

Wahrscheinlich wird sich Cal ab dem nächsten Rennen mit Bradl um den letzten Punkt abkämpfen. Kann ja nicht anders sein, mit dem Semi-professionellen-Kunden-LCR-Alteisenrahmen...
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Re: GP-News

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Beitrag von Lutze »

Wo kann man eigentlich nachlesen das Crutchlow irgend etwas bekommen hat, was es ohne Pedrosas Ausfall nicht sowieso gegeben hätte?
Ich sag mal die werden einen Teufel tun und ihm etwas wieder weg nehmen was ihn nach vorne bringt.
Erfahrung ist eine gute Sache.Leider macht man sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte!
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Re: GP-News

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Beitrag von Roland »

Lutze hat geschrieben:Wo kann man eigentlich nachlesen das Crutchlow irgend etwas bekommen hat, was es ohne Pedrosas Ausfall nicht sowieso gegeben hätte?
Ich sag mal die werden einen Teufel tun und ihm etwas wieder weg nehmen was ihn nach vorne bringt.
Tja Lutze, es steht nicht alles an Infos im Internet.

Und was die zurückgabe des Rahmens betrifft, so fährt Dani im Werkteam und CC ist Fahrer in einem Kundenteam ohne HRC-Vertrag. Merkst was?
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Re: GP-News

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Beitrag von Lutze »

Roland hat geschrieben:Tja Lutze, es steht nicht alles an Infos im Internet.
Du meinst so zauberhafte Dinge wie Moto2 Schaltautomaten? Oder hast mit Edgar sms ausgetauscht und er hat dir einen Stapel Musik CD zukommen lassen mit geheimen Infos zur MotoGP in einer versteckten Spur?
Bisher waren die meisten Infos aus dem Hause HRC die von dir gepostet wurden ziemlich oft sehr daneben.
Erfahrung ist eine gute Sache.Leider macht man sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte!
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Re: GP-News

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Beitrag von Roland »

Lutze hat geschrieben:
Roland hat geschrieben:Tja Lutze, es steht nicht alles an Infos im Internet.
Du meinst so zauberhafte Dinge wie Moto2 Schaltautomaten? Oder hast mit Edgar sms ausgetauscht und er hat dir einen Stapel Musik CD zukommen lassen mit geheimen Infos zur MotoGP in einer versteckten Spur?
Bisher waren die meisten Infos aus dem Hause HRC die von dir gepostet wurden ziemlich oft sehr daneben.
:alright:

Aber sicher doch Lutze!
Meine Infos aus dem Hause HRC sind im Gegensatz zu Deinen Infos aus dem Hause HRC 100% mehr.
Was Deine QS Sticheleien betrifft, nimm Dir doch mal die Zeit und sprich mal mit involvierten Leuten und lasse Dir die Geschichte nochmal erklären.
Ach, die kennst Du nicht? Sowas aber auch.
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Re: GP-News

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Beitrag von Dr.Best »

Denke auch das Roland Recht hat, der Rahmen den CC künftig wieder fahren muss ist bestimmt nur 60% so gut, müssen sicher eklatante Unterschiede sein ;)
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Re: GP-News

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Beitrag von mr_spinalzo »

dann hat ja CC im nächsten rennen null erfolgsdruck
mit dem rahmen von der stange braucht man nicht viel erwarten
schmerz ist wenn schwäche den körper verlässt
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Re: GP-News

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Beitrag von Joni »

Schon son bißchen ekelhaft, was manch einer hier für ein Geltungsbedürfnis hat!!! :lol: :lol: :lol:
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Re: GP-News

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Beitrag von Walnussbaer »

Schon ist CCs Erfolg erklärt - besserer Rahmen durch Pech anderer. Und CC lässt sich auch noch feinern für diese Nicht-Leistung :assshaking:
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