1. Mal Rennstrecke - Reifen?

[Big Daddy]

Yoshi, versuche mal SC1 Front/ K2 Rear!!!
Ist deutlich günstiger, hält länger und finde ICH nicht wirklich schlechter!

[Yoshi]

und warum dann nicht auch K2 front? dann hätt ich einen großen bereich abgedeckt und bin vorne/hinten sortenrein (oder is das bei rennreifen auch egal?)

[Deephill]

Wenn dann K1 Front und K2 hinten siehe Homepage Hersteller

[Mr.Unknown#85]

Hallo zusammen,

auch ich befand mich vor geraumer Zeit auf der SuFu "Reifen" hier im Forum...leider mit niederschmetterndem Erfolg. Denn nach gefühlten 30min. ist man nur noch verwirrt vom herumflicken in den einzelnen Threads

Kurz zu mir:
Bin "denke ich" nicht unbedingt langsam unterwegs mit dem RossoII auf meiner SC57.
Auf der RS war ich bisher erst 1x, das war eine Touristenfahrt am Lausitzring mit 2 Turns. Danach sah der RossoII nicht mehr ganz so schick aus. Es war im Juli und wird wohl so um die >25°C gehabt haben.

Was ich suche/will/möchte:
Im August geht es für mich mit Hafeneger nach OSL. Beginnend mit 3 Instruktor Turns und danach frei ggf. buche ich mir noch einen persönlichen (sofern empfehlenswert).

Die Frage ist nun welche Reifen?
Hab mir ebenfalls schon einige Meinungen geben lassen "K1/K2"; "CompK"; "SP Pro" nur wie hier schon einige festgehalten haben, gibt es viele schlechte Empfehlungen.
Nach dem Motto "Straße = Straßenreifen; Rennstrecke = Rennreifen" habe ich mich entschieden da keinen Kompromiss einzugehen.
Meine Sorge ist nur, kann ich die Teile auf Temperatur halten...und welche nehme ich überhaupt und in welchen Dimensionen (hab ne 17" Serienfelge) ist es ratsam...

Euer Stefan

[Deephill]

Hallo Stefan,

Nimm ganz klar K1/K2 Riesen Temp. Fenster super Grip.

Auf keinen Fall compK das is ein Slick mit nahezu Strassen Mischung.

Ausser du gurkst echt nur ein bisschen rum dann reicht auch der CompK

Wärmer natürlich ein muss.

Die K1K2 kannste wenn Du ein bisschen zackig fährst Easy auf Temp halten.

Meiner Erfahrungen ...

Viel spass

[Mr.Unknown#85]

Nun muss ich "peinlicherweise" mal ganz naiv fragen

Wenn immer von der Kombi K1/K2 gesprochen wird, sind diese gemeint oder...?
K1 vo: http://www.gp-reifen.com/?site=shop&art ... 2070171819
K2 hi: http://www.gp-reifen.com/?site=shop&art ... 9060171819

[GP-Reifen-Wolle]

der Front SC1 ist besser vom Temperaturfenster und vor allem beim Handling

deswegen die Empfehlung Front SC1 + Rear K2

notfalls anrufen bei individuellen Fragen

[Mr.Unknown#85]

der Front SC1 ist besser vom Temperaturfenster und vor allem beim Handling

deswegen die Empfehlung Front SC1 + Rear K2

notfalls anrufen bei individuellen Fragen

Hallo Wolle,

vielen Dank für Dein Angebot. Das werde ich so bald als möglich wahrnehmen. Sitze gerade nur auf einer Veranstaltung in Berlin fest

Grüße,
Stefan

[Mr.Unknown#85]

Gerade mit Wolle telefoniert. Einfach nur

[Yoshi]

Generell die Frage: redet ihr von dem Pirelli Supercorsa SC SC1/2 oder vom Superbike SC1/2? (also profil oder kein profil?) beim supercorsa SC SC2 in 180/55/17 ist der K2 (auch mit profil) nämlich NICHT billiger...
ich habe keine reifenwärmer- daher mit profil besser weil er schneller/besser warm wird oder "fresse und kauf dir reifenwärmer"?

ich glaub der Superbike Pro und der Supercorsa SP sind nicht gemeint...