Eintöpfe

[elleduc]

???? Jetzt warte ich eigentlich nur noch auf die gescheite Antwort von...







...DerJens

[maxxr0]

ich?


kauft keien 2 taktören! cause = kaputt gehn immer!

ich habe in dieser region genug erfahrungspaunkte gesammelt! es ist einfach so!

[Roland]

Wıe ımmer Fragen aus dem Kındergarten....

[ca]

falls jemand etwas vernünftiges zum thema sagen kann, möge er sich bitte bei mir melden

Gruß Christian

[Connader]

kauft keien 2 taktören! cause = kaputt gehn immer!

War doch schon was vernünftiges!!!


So'n Quatsch....Du scheinst hier der Peter Lustig zu sein....kauf Dir 'ne gute R6 oder so und zünd auf, anstatt hier zu philosophieren...!!

[ca]

son scheiss man, denk doch vorher mal nach, bevor du was schreibst,

es geht einfach nur um die "zukunft" dieser klasse, die 250er 2t sollen wohl irgendwann mal gegen 450er 2zylinder 4takter fahren und die 125er 2t gegen 250er 2takter

im moment scheint es also kein potentes aggregat zu geben das dem 125er 2t eintopf paroli bieten kann und dabei noch standfest ist, eine kostenexplosion wäre wohl die folge wie in der MotoGP oder weiß es jemand besser?

fragt man sich warum der DMSB sowas ausschreibt?

aber ich seh schon, falsches thema im falschen forum

ein 426er yamaha motor, der vernünftig hingestellt ist hat wartungsintervalle da lachen sich die 2takt-fahrer tod

Gruß Christian

[Roland]

In Japan gıbts schon solche Renner. Da kannst Dıch schlau machen.

[Gooot]

son scheiss man, denk doch vorher mal nach, bevor du was schreibst,

es geht einfach nur um die "zukunft" dieser klasse, die 250er 2t sollen wohl irgendwann mal gegen 450er 2zylinder 4takter fahren und die 125er 2t gegen 250er 2takter

im moment scheint es also kein potentes aggregat zu geben das dem 125er 2t eintopf paroli bieten kann und dabei noch standfest ist, eine kostenexplosion wäre wohl die folge wie in der MotoGP oder weiß es jemand besser?

fragt man sich warum der DMSB sowas ausschreibt?

aber ich seh schon, falsches thema im falschen forum

ein 426er yamaha motor, der vernünftig hingestellt ist hat wartungsintervalle da lachen sich die 2takt-fahrer tod

Gruß Christian

Leck mich am Hosenträger...du kannst einem ganz schön auf die heiligen Sandallen treten...bevor ich mich hier noch im Ton vergreife noch eins: Ab ind Höhle!!!

[Johnny]

ich will da doch garnicht fahren, mich interessiert es halt nur von der technischen seite her ob die 250er 4takter im moment eine alternative zu den 125er 2taktern sind?!

ne ganz gewöhnliche frage. ich weiß nicht, warum hier jetzt schon wieder die stänkerei losgeht...

[Kurvenjunkie]

Hehe, hatte mal eine CR500 Supermoto mit Straßenzulassung. Der Motor in der Kiste ist wirklich genial gewesen und die Wartungsintervalle waren dank niedriger Drehzahl auch akurat....

Aber 250er 4T fällt mir keiner ein, bis auf die neuen Crosser