Wieviel Sekunden schneller mit einer BMW 1000RR Bj 2012

[gsx751]

Bei Dunlop Bereifung wird das so empfohlen, ob es auch für schmirelli &co gilt keine Ahnung.

[Dr.Best]

heisst es nicht bei dunlup heck tiefer?

[MehrPower]

das war alles mal, heute nehmen sich die in der höhe nicht mehr viel, bzw sind sogar die pirellis größer

[Psyco]

und wenn ich dann noch die Michelin Walze anschaue. deutlich höher und breiter als der KR108

[V-max]

Kollege fährt pirelli

@v-max
Glaubst du nicht , dass deine gefühlten brems und kupplungs rutschen Probleme in Wahrheit abs und tc regeln sind.
Du fährst sehr hart

Das kann Ich noch nicht sagen. Ich konnt ja nur drei Turns fahren und davon war viel Gelb und auch mal rot gezeigt... Und dazu kam noch ein fetter Motorplatzer in der PB. Daher kam auch die Ölspur!

Ich sah jetzt auf einem Film, dass in der PB die V-max abgeregelt wurde (Tacho springt...). Das wird wohl die TC gewesen sein. Dadurch fing das ganze Moped zum schwingen an. Aber leider ist mein Ladegerät im Weg gewesen. Ich konnte die Eingriffe nicht sehn...

Beim nächsten Montagstraining muss Ich das Zeug nochmal testen. Etwas Erfahrungsaustausch wäre Klasse...

[schinnerhannes]

Kollege fährt pirelli

@v-max
Glaubst du nicht , dass deine gefühlten brems und kupplungs rutschen Probleme in Wahrheit abs und tc regeln sind.
Du fährst sehr hart

Das kann Ich noch nicht sagen. Ich konnt ja nur drei Turns fahren und davon war viel Gelb und auch mal rot gezeigt... Und dazu kam noch ein fetter Motorplatzer in der PB. Daher kam auch die Ölspur!

Ich sah jetzt auf einem Film, dass in der PB die V-max abgeregelt wurde (Tacho springt...). Das wird wohl die TC gewesen sein. Dadurch fing das ganze Moped zum schwingen an. Aber leider ist mein Ladegerät im Weg gewesen. Ich konnte die Eingriffe nicht sehn...

Beim nächsten Montagstraining muss Ich das Zeug nochmal testen. Etwas Erfahrungsaustausch wäre Klasse...

darf ich mal fragen welche Zeit Du mit der dauernd eingreifenden TC oder dem regelnden ABS fährst?
Wäre mal interessant zu wissen.
Danke im voraus.

[Jörg#33]

Das Schwingen könnte eher von einem zu leichten Vorderrad in der PB kommen.
Das wiederum von Deiner geänderten Geometrie. Mach mal die Gabel wieder original und gib mal richtig Druckstufe auf das Federbein (Stufe 9), Zugstufe auf 4.

[gsx751]

Reifen-Fahrwerk Infos hast Du schon verteilt, jetzt ist die Geometrie dran..... KASSALA

[Jörg#33]

Ich erzähle halt gerne.

[schinnerhannes]

Das Schwingen könnte eher von einem zu leichten Vorderrad in der PB kommen.
Das wiederum von Deiner geänderten Geometrie. Mach mal die Gabel wieder original und gib mal richtig Druckstufe auf das Federbein (Stufe 9), Zugstufe auf 4.

Jörg,
die "RR" funktioniert einwandfrei wenn man die Gabel vorne auf den 2.ten Ring von oben stellt.
Nur 20 ml mehr Öl pro Holm.
Sitzkissen ca. 30 mm höher u. alles geht wie von selbst!!
Federbein bis Baujahr 2011 ist für einen schweren Fahrer etwas unterdämpft. Das von der 12-er "RR" ist 4 mm kürzer aber straffer! Das orig. Federbein überarbeiten lassen reicht dicke aus.
so - nun macht mal