Markus ist eben nen Prinzesschen und lebt das gerne aus
Wo der Kunde nicht mehr König ist.
Infos zu und mit Veranstaltern, aber auch zu anderen Themen,
über die es sich lohnt zu sprechen!
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Re: Wo der Kunde nicht mehr König ist.
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Darum gehts doch gar nicht.
Markus ist eben nen Prinzesschen und lebt das gerne aus

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- Ketchup#13 Offline
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Re: Wo der Kunde nicht mehr König ist.
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@ Cuxman
Klar waschen wir die Motorräder unserer Kunden nach dem Service, das gehört dazu. Nur manche sehen aus, da muß man vorher ran......Die sind so dreckig, da kann man nicht dran schrauben......
Grüßle!!
Klar waschen wir die Motorräder unserer Kunden nach dem Service, das gehört dazu. Nur manche sehen aus, da muß man vorher ran......Die sind so dreckig, da kann man nicht dran schrauben......
Grüßle!!
Heule nicht, kämpfe!!!!!!
Ich höre Rammstein!!
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Re: Wo der Kunde nicht mehr König ist.
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Re: Wo der Kunde nicht mehr König ist.
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So, hab mal zwei Bilder von meinem Bike eingefügt. Erstes ist etwas neuer und von unterwegs, zweites ist nach dem Putzen( was quasi normal Zustand ist weil ich es nach jeder Tour putze).
Nur damit ihr wisst wie so eine veranzte Karre ausschaut.
Zwecks der Telefonate und Mails von B. = da stimme ich absolut zu, er hat sich bei mir früher bzw. vor dem letzten besagten Aufenthalt meines Bikes auch immer sehr viel Zeit für detailierte Erklärungen etc. genommen. Völlig richtig aber um so mehr war ich erstaunt und sauer über seine Reaktion (beschrieben im ersten Text). Und ich habe auch versucht das ganze per Mail und persönlich - bei der Abholung aus der Welt zu schaffen.... ohne Erfolg, im Gegenteil!
Ich habe dieses Thema übrigens auch nicht im affekt auf gemacht um "Basching" zu betreiben oder ähnliches.
Hab ein paar nächte drüber geschlafen.
Ging mir nur darum die gemachten Erfahrungen weiterzugeben und andere eventuell davor zu bewaren.
- Langer Offline
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Re: Wo der Kunde nicht mehr König ist.
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Könnte mal jemand die Bedingungen wiedergeben die man erfüllen muss das sein Moped angenommen wird
Gruß Langer #55
HafenegerCUP Meister 2015
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- BazokaJoe Offline
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Re: Wo der Kunde nicht mehr König ist.
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Jeep................das kann ich dir beantworten!Langer hat geschrieben:Könnte mal jemand die Bedingungen wiedergeben die man erfüllen muss das sein Moped angenommen wird
Laut B.seiner Aussage ist Punkt 1-2 mittlerweile die Regel bzw.seine Kundschaft!
Punkt 1.
Du stellst ihm ein nagelneues Bike direkt ab Werk dahin
Punkt 2.
Stellst ihm 10 Mille zur Verfügung mit der Aufgabe ein Racebike aufzubauen
Punkt 3.
Bitte nicht zeitlich unter Druck setzen.(Denn die Halle ist immer bis unters Dach voll)
Unter diesen Voraussetzungen könnte das wirklich glücken
Bitte nicht auf die Dumme Idee kommen,eine " gebrauchte Maschine" mit einigen modernifizierten
Komponenten wie Bazzaz,Raceline,Luffi etc.dort hinzustellen .......... zum abstimmen.
Der Schuß kann gewaltig nach hinten losgehen.
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- GIXXXER123 Offline
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Re: Wo der Kunde nicht mehr König ist.
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Ja, Ja,.....man kann eben in der Wahl seiner Kunden nicht vorsichtig genug sein.
Manche haben da schon sehr exotische Vorstellungen und sind auch noch schwer erziehbar..
Außerdem sind Belehrungen ja auch eine Art von kostenlosem Wissenstransfer, nur eben auf die harte Tour.

Manche haben da schon sehr exotische Vorstellungen und sind auch noch schwer erziehbar..
Außerdem sind Belehrungen ja auch eine Art von kostenlosem Wissenstransfer, nur eben auf die harte Tour.
Suche noch einen altklugen Spruch!
- Kurvenjunkie Offline
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Re: Wo der Kunde nicht mehr König ist.
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Ich frage mich gerade, wie ein solcher Thread hier überhaupt entstehen kann.
Glaubt man den Gerüchten an der Strecke werden Kritiker dieser Firma doch gerne mal unter Androhung von Klage mundtot gemacht.
Glaubt man den Gerüchten an der Strecke werden Kritiker dieser Firma doch gerne mal unter Androhung von Klage mundtot gemacht.
Auf dicke Hose machen, war noch nie so leicht!
Einfach Pitbike mieten bei https://www.instagram.com/rent_a_pitbike/
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- Cuxman Offline
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Re: Wo der Kunde nicht mehr König ist.
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Vergesse nicht einen neuen Kettensatz und den neuen Reifen für die Prüfstandmessungen und eine Messung ohne 4 Lambda Abriffe im Krümmer, geht nicht. Dann kannste auch alles nachlassen.BazokaJoe hat geschrieben:Jeep................das kann ich dir beantworten!Langer hat geschrieben:Könnte mal jemand die Bedingungen wiedergeben die man erfüllen muss das sein Moped angenommen wird
Laut B.seiner Aussage ist Punkt 1-2 mittlerweile die Regel bzw.seine Kundschaft!
Punkt 1.
Du stellst ihm ein nagelneues Bike direkt ab Werk dahin
Punkt 2.
Stellst ihm 10 Mille zur Verfügung mit der Aufgabe ein Racebike aufzubauen
Punkt 3.
Bitte nicht zeitlich unter Druck setzen.(Denn die Halle ist immer bis unters Dach voll)![]()
Unter diesen Voraussetzungen könnte das wirklich glücken![]()
Bitte nicht auf die Dumme Idee kommen,eine " gebrauchte Maschine" mit einigen modernifizierten
Komponenten wie Bazzaz,Raceline,Luffi etc.dort hinzustellen .......... zum abstimmen.![]()
Der Schuß kann gewaltig nach hinten losgehen.![]()
Gruss
Cuxman
- AndiGixxer Offline
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Re: Wo der Kunde nicht mehr König ist.
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Na, wenn das stimmt, wäre allein das Grund genug, eigene Erfahrungen hier aufzuzeigen.Kurvenjunkie hat geschrieben:Ich frage mich gerade, wie ein solcher Thread hier überhaupt entstehen kann.
Glaubt man den Gerüchten an der Strecke werden Kritiker dieser Firma doch gerne mal unter Androhung von Klage mundtot gemacht.
Das Internet ist nicht nur ein Forum für Bashing und Mobbing, sondern führt auch zu mehr Transparenz. Nicht vergessen, eine Meinung zu äußern heisst noch nicht, das alles stimmt, was gesagt wird.
Menschen, die Kritik jedoch unterbinden wollen sind mir schon mal suspekt; Kritik und Feedback ist eins der besten Instrumente, seine eigenen Verhaltensweisen zu unterfragen und sich ggf. zu verändern. Muss man nicht, aber ohne zuzuhören kann man nicht.....
Lieber den Spatz in der Box als die Taube auf dem Dach
