Passt ein L1 Motor in eine GSXR 600 K6 rein?
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- Greppy Offline
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Passt ein L1 Motor in eine GSXR 600 K6 rein?
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Servus,
bin mir nicht sicher, ich meine das die Motoren einer GSXR 600 K6-L3 alle gleich sind!
Und in den Rahmen passen.
Wäre klasse wenn jemand weis was alles im Motor verändert wurde!
LG Junior
bin mir nicht sicher, ich meine das die Motoren einer GSXR 600 K6-L3 alle gleich sind!
Und in den Rahmen passen.
Wäre klasse wenn jemand weis was alles im Motor verändert wurde!
LG Junior
- AndiGixxer Offline
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Re: Passt ein L1 Motor in eine GSXR 600 K6 rein?
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Jeffe,
was hast Du vor? Bin mir ziemlich sicher, daß die Motoren ab L1 umfassend anders sind. K6-L0 könnte passen...
was hast Du vor? Bin mir ziemlich sicher, daß die Motoren ab L1 umfassend anders sind. K6-L0 könnte passen...
Lieber den Spatz in der Box als die Taube auf dem Dach
- gixxn Offline
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Re: Passt ein L1 Motor in eine GSXR 600 K6 rein?
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Umfassend anders ist da meines Wissens nicht wirklich viel !
Zumindest nicht was das Motorgehäuse bzw. die Aufhängungen
anbelangt.
Zumindest bei der 750er weiß ich das der Motor ab K8 bis heute
passt, da der 750er K8-Motor auch in den 600er L1-Rahmen passt
nehme ich an es wird bei der 600er das gleiche sein.
K6/K7 weiß ich leider nicht sicher, aber das wird sicher jemand
beantworten können.
gruß gixxn
Zumindest nicht was das Motorgehäuse bzw. die Aufhängungen
anbelangt.
Zumindest bei der 750er weiß ich das der Motor ab K8 bis heute
passt, da der 750er K8-Motor auch in den 600er L1-Rahmen passt
nehme ich an es wird bei der 600er das gleiche sein.
K6/K7 weiß ich leider nicht sicher, aber das wird sicher jemand
beantworten können.
gruß gixxn
- Greppy Offline
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Re: Passt ein L1 Motor in eine GSXR 600 K6 rein?
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Hab am Wochenende den Motor von David aufgemacht, und da ist nicht mehr viel zu retten!AndiGixxer hat geschrieben:Jeffe,
was hast Du vor? Bin mir ziemlich sicher, daß die Motoren ab L1 umfassend anders sind. K6-L0 könnte passen...
Und will wissen was ich da neues reinhängen kann!
Bin also auf der suche nach einem Motor mit wennig km. Denn ich für in neu aufbauen kann!
- schinnerhannes Offline
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Re: Passt ein L1 Motor in eine GSXR 600 K6 rein?
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von K 6 - L 0 sind die Rahmen absolut baugleich.
Ein paar kleine Änderungen wie die Aufnahme für den Regler sind aber kein Hindernis.
Deshalb sollte - unter Vorbehalt der L 1 - Motor in den K 6 - rahmen passen! Wird allerdings nur incl. ALLER Anbauteile gescheit laufen, da die KW-sensoren, Drosselklappenkörper etc etc komplett anders sind !
Ein paar kleine Änderungen wie die Aufnahme für den Regler sind aber kein Hindernis.
Deshalb sollte - unter Vorbehalt der L 1 - Motor in den K 6 - rahmen passen! Wird allerdings nur incl. ALLER Anbauteile gescheit laufen, da die KW-sensoren, Drosselklappenkörper etc etc komplett anders sind !
immer locker durch die Hose atmen
- AndiGixxer Offline
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Re: Passt ein L1 Motor in eine GSXR 600 K6 rein?
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L1-Motor hat auch in den Innereien Unterschiede, bspw. Nockenwellen:
http://www.1000ps.de/testbericht-235115 ... R_600_2011
Ich würde mich bei der Suche auf die Baujahre bis 2010 fokussieren; da sollte es reichlich Material geben.
Toi toi toi
Was ist denn mit Deiner eigenen Möhre? Ist doch auch ne K6 600er, oder?
http://www.1000ps.de/testbericht-235115 ... R_600_2011
Ich würde mich bei der Suche auf die Baujahre bis 2010 fokussieren; da sollte es reichlich Material geben.
Toi toi toi
Was ist denn mit Deiner eigenen Möhre? Ist doch auch ne K6 600er, oder?
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- Greppy Offline
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Re: Passt ein L1 Motor in eine GSXR 600 K6 rein?
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Wenn ich mich jetzt Richtig eingelesen habe, passt von K6 bis jetzt jeder Motor in den Rahmen!
Motor (Ventile) und Getriebe (Übersetzung) wurden ab L1 verbessert!
Motor am L1 kann mehr Drehzahl ab.
Also komme ich zum Entschluss das ich einen Motor ab L1 Aufbaue!
Drehzahlbegrenzer ist eh schon nach oben gedreht und Abstimmung macht eh Autotune
Hat ja jemand einen Wiederspruch????
@Andi: Der Motor bekommt dann mal mehr Leistung wie deine R6 Luftpumpe!
Motor (Ventile) und Getriebe (Übersetzung) wurden ab L1 verbessert!
Motor am L1 kann mehr Drehzahl ab.
Also komme ich zum Entschluss das ich einen Motor ab L1 Aufbaue!
Drehzahlbegrenzer ist eh schon nach oben gedreht und Abstimmung macht eh Autotune
Hat ja jemand einen Wiederspruch????
@Andi: Der Motor bekommt dann mal mehr Leistung wie deine R6 Luftpumpe!
- Greppy Offline
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Re: Passt ein L1 Motor in eine GSXR 600 K6 rein?
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AndiGixxer hat geschrieben:Was ist denn mit Deiner eigenen Möhre? Ist doch auch ne K6 600er, oder?
Meine K6 hab ich noch!
Will eigendlich was neues, aber da ich an Suzuki gebunden bin, und die nichts wirkich neues bringen, bleib ich bei meiner guten K6 treu.
(wie man sieht ist sie ja noch mehr als Aktuell)
Oder sagen wir mal so, so lange der gute Motor hält fahre ich sie noch.
Bevor ich für mich wieder einen neuen Motor aufbaue, steck ich das Geld in ne neue 600er oder 750er.
LG
- AndiGixxer Offline
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Re: Passt ein L1 Motor in eine GSXR 600 K6 rein?
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Lieber Freund,Greppy hat geschrieben:
@Andi: Der Motor bekommt dann mal mehr Leistung wie deine R6 Luftpumpe!
diese R6 befindet sich nicht mehr in meinen Händen
Aber L1 ist sicher ne gute Basis; ich hab da auch gerade ein Projekt, wobei bei mir alles Serie bleibt.
Andi
Lieber den Spatz in der Box als die Taube auf dem Dach
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Re: Passt ein L1 Motor in eine GSXR 600 K6 rein?
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Sehr interessantes Projekt - ich persönlich kann dir nur davon abraten, aber Versuch macht kluch
Kleiner Tipp: Schau dir vorab den Kabelbaum genau an und vergleiche die Positionen der verschiedenen Stecker zueinander und auch deren Formen etc
Die Stromlaufpläne finden sich im WHB :-/
Kleiner Tipp: Schau dir vorab den Kabelbaum genau an und vergleiche die Positionen der verschiedenen Stecker zueinander und auch deren Formen etc
Die Stromlaufpläne finden sich im WHB :-/
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Deutscher Langstrecken Cup 2014 (Vize Kl. 2; 1 Sieg)
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