GP-News

[Hacho1]

jetzt auch offiziell :

Sergio Gadea ersetzt Tom Lüthi für die ersten beiden Rennen in Qatar und Texas und die anstehenden Tests in Jerez

Quelle : speedweek.de

weiterhin gute Besserung Tom

[Roland]

Hier, so geht Nachwuchsförderung: http://www.speedweek.de/Moto2/news/3448 ... wuchs.html

Bei uns sollen die Fahrer die nationale Meisterschaft bezahlen und tragen, dabei gehts nur um finanzielle Interessen von Industrie und Verantwortlichen. Hauptsache man macht sich selbst die Taschen voll.

Ein Marcel Schrötter muß sein privaten Kram verscheppern um sich die Reisekosten zu den GPs leisten zu können, aber in Italien gibts eine mehr als beispielhafte Förderung, von der sich die ganze deutsche Szene ein paar dicke Scheiben abschneiden kann.
Ich bekomme da echt das Kotzen....

Dort werden lange, dicke Nägel mit großen Köpfen gemacht, bei uns scheitert die nationale Meisterschaft schon an einem Terminplan. Was für Stümper.

[Torsten#21]

Hier, so geht Nachwuchsförderung: http://www.speedweek.de/Moto2/news/3448 ... wuchs.html

Bei uns sollen die Fahrer die nationale Meisterschaft bezahlen und tragen, dabei gehts nur um finanzielle Interessen von Industrie und Verantwortlichen. Hauptsache man macht sich selbst die Taschen voll.

Ein Marcel Schrötter muß sein privaten Kram verscheppern um sich die Reisekosten zu den GPs leisten zu können, aber in Italien gibts eine mehr als beispielhafte Förderung, von der sich die ganze deutsche Szene ein paar dicke Scheiben abschneiden kann.
Ich bekomme da echt das Kotzen....

Dort werden lange, dicke Nägel mit großen Köpfen gemacht, bei uns scheitert die nationale Meisterschaft schon an einem Terminplan. Was für Stümper.

Ja, vermutlich muss sich die Motorradszene erst nen eigenen Verband schaffen bevor hier was passiert. Wenn man solche Aussagen hört kann einem schlecht werden:

» Dann betont Stuck: «Ich bin im Präsidium für die Schwerpunkte Nachwuchs und Umwelt zuständig. Ich kann mich nicht noch um Pocket-Bike und Formel 3 kümmern; das ist nicht zu schaffen.»

Hätte ich ihm im Leben nicht zugetraut...

[Torsten#21]

Angesprochen wurde Stuck auf die IDM und dann kam es zur obigen Aussage! Quelle Speedweek.

[Straßenköter]

Hier, so geht Nachwuchsförderung: http://www.speedweek.de/Moto2/news/3448 ... wuchs.html

Willkomen in Italien.

» Dann betont Stuck: «Ich bin im Präsidium für die Schwerpunkte Nachwuchs und Umwelt zuständig. Ich kann mich nicht noch um Pocket-Bike und Formel 3 kümmern; das ist nicht zu schaffen.»

Willkommen in Deutschland.

[Magnum1]

jetzt mal ne ganz andere Frage.
Wieviel kostet ca. eine Gp-Saison pro Fahrer ?
Die Vergleichskosten zur WSBK wären auch intressant.


Gruss Tom

[Roland]

jetzt mal ne ganz andere Frage.
Wieviel kostet ca. eine Gp-Saison pro Fahrer ?
Die Vergleichskosten zur WSBK wären auch intressant.

Kommt auf die Klasse an.
Bei Moto2 bist mit 800000€ pro Fahrer inkl allem dabei, bei Moto3 weiss ichs nicht genau. Schätze mal so 500000€ könnte gehen.

Bei der MotoGP ist das nicht so einfach zu beantworten, aber ein Privatteam wie LCR braucht pro Saison ca 5 Mio €. CRT ist mit 2 Mio zu machen aber ein Werksteam wie Yamaha operiert mit guten 20 Mio pro Fahrer.

Eine Saison WSBK ist mit 2 Mio zu stemmen.

[oelbomber]

Warum ist die Moto2 teurer als Moto3. Ich dachte die Motoren sind billiger....

[Roland]

Warum ist die Moto2 teurer als Moto3. Ich dachte die Motoren sind billiger....

Das liegt nicht alleine an den Preisen für die Motoren, die Reifen sind teurer von denen mehr verbraucht werden, alleine die Gabel kostet fast das doppelte wenn ich richtig informiert bin.

[oelbomber]

Das hätte ich nicht gedacht. Ok. Sind aber trotzdem 300000...