Ich sags ja: Leistung wird vollkommen überbewertet!chris87 hat geschrieben:Heisst das dann ich bin fast 2 Jahre mit Notprogramm gefahren???!!!![]()
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gsxr1000 k5 kupplungsschalter überbrücken
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- FrontPlayer Offline
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Re: gsxr1000 k5 kupplungsschalter überbrücken
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- chris87 Offline
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Re: gsxr1000 k5 kupplungsschalter überbrücken
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So schauts aus!!!FrontPlayer hat geschrieben:Ich sags ja: Leistung wird vollkommen überbewertet!chris87 hat geschrieben:Heisst das dann ich bin fast 2 Jahre mit Notprogramm gefahren???!!!![]()
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- BDperformance Offline
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Re: gsxr1000 k5 kupplungsschalter überbrücken
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So wirkt es.
- Nick Offline
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Re: gsxr1000 k5 kupplungsschalter überbrücken
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...aber ein echtes Notlaufprogramm ist das ja nicht wirklich.
zumindest würde ich soetwas darunter verstehen wie "dreht nur noch bis 6 und man kan mit max 50kmh in die Werkstatt tuckern...
warum ist das so und für was ist es gut?
zumindest würde ich soetwas darunter verstehen wie "dreht nur noch bis 6 und man kan mit max 50kmh in die Werkstatt tuckern...
warum ist das so und für was ist es gut?
Re: gsxr1000 k5 kupplungsschalter überbrücken
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da leg ich noch eins drauf...3 jahrechris87 hat geschrieben:Heisst das dann ich bin fast 2 Jahre mit Notprogramm gefahren???!!!![]()
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ab dieses saison wieder mit schalter und vollen ps
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- w1 Offline
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Re: gsxr1000 k5 kupplungsschalter überbrücken
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hallo zusammen,
danke für alle antworten!
da es etwas hin und her geht ist man natürlich auch nicht wirklich sicherer was los ist.
habe gestern den schalter abgebaut und geöffnet.
das ist ein purer schließer, ohne wiederstand, dh. kupplung gezogen, schalter geschlossen.
man kann jetzt natürlich sagen, das im fahrbetrieb meistens ein unterbrochener stromkreis erwartet wird, außer im schaltvorgang und der ist ja relativ kurz. wenn da jetzt irgendeine komponente erwartet nicht ständig strom zu bekommen, könnte es ein problem geben. andernfalls eben nicht.
was ist jetzt hier gegeben????
vorsichtshalber schließe ich das teil wieder an und ziehe die mal auf der renne zum testen ab.
scheint mir gescheiter zu sein als sie wegzulassen und nicht ordentlich fahren zu können.
danke nochmal und viel gripp 2013
danke für alle antworten!
da es etwas hin und her geht ist man natürlich auch nicht wirklich sicherer was los ist.
habe gestern den schalter abgebaut und geöffnet.
das ist ein purer schließer, ohne wiederstand, dh. kupplung gezogen, schalter geschlossen.
man kann jetzt natürlich sagen, das im fahrbetrieb meistens ein unterbrochener stromkreis erwartet wird, außer im schaltvorgang und der ist ja relativ kurz. wenn da jetzt irgendeine komponente erwartet nicht ständig strom zu bekommen, könnte es ein problem geben. andernfalls eben nicht.
was ist jetzt hier gegeben????
vorsichtshalber schließe ich das teil wieder an und ziehe die mal auf der renne zum testen ab.
scheint mir gescheiter zu sein als sie wegzulassen und nicht ordentlich fahren zu können.
danke nochmal und viel gripp 2013
- Normen Offline
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Re: gsxr1000 k5 kupplungsschalter überbrücken
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Über dieses Thema wird schon geschrieben seit es das Forum gibt - wundert mich wirklich daß es immer noch nicht alle mitbekommen haben, daß man den Schalter bei den Gixxen nicht wegbauen darf.
Grüße Normen
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- stefan233 Offline
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Re: gsxr1000 k5 kupplungsschalter überbrücken
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Normen hat geschrieben:Über dieses Thema wird schon geschrieben seit es das Forum gibt - wundert mich wirklich daß es immer noch nicht alle mitbekommen haben, daß man den Schalter bei den Gixxen nicht wegbauen darf.
Grüße Normen
Man darf den Schalter schon wegbauen, muß aber zumindest ein Kabel vom weggebauten Schalter (bei mir unterm Tank) zum Kupplungshebel legen.
stefan233
( der auch eine Saison damals mit der K3 mit"halber"Leistung unterwegs war ;-( )
- Rossifumi Offline
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Re: gsxr1000 k5 kupplungsschalter überbrücken
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So schaut es aus. Zwei Kabel ziehen und Schalter ohne Geraffel weiterhin in Betrieb nehmen.
Aber was ist da mit Lambda und AS. Ich such mal, habe die AS auch abgebautund nix abgeknipst...
Aber was ist da mit Lambda und AS. Ich such mal, habe die AS auch abgebautund nix abgeknipst...
- Normen Offline
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Re: gsxr1000 k5 kupplungsschalter überbrücken
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Stefan....meinst du ich rede von der Amatur oder wie??? An der Kupplung das Teil ist für mich auch ein Schalter - Taster - Geber - nenn es wie du willst. Kupplungshebel würd ich es allerdings nicht nennen - der kann mit dem Kabel nicht wirklich was anfangenstefan233 hat geschrieben:Normen hat geschrieben:Über dieses Thema wird schon geschrieben seit es das Forum gibt - wundert mich wirklich daß es immer noch nicht alle mitbekommen haben, daß man den Schalter bei den Gixxen nicht wegbauen darf.
Grüße Normen
Man darf den Schalter schon wegbauen, muß aber zumindest ein Kabel vom weggebauten Schalter (bei mir unterm Tank) zum Kupplungshebel legen.
stefan233
( der auch eine Saison damals mit der K3 mit"halber"Leistung unterwegs war ;-( )
Ich sag ja - komisch daß man da nach 10 Jahren immer noch drüber schreiben muß.
Grüße Normen