Frage an T4 (Bus,Kasten) Besitzer?

[Assistent]

Hat jemand durch wieder ablasten unter 2,8 t, steuerlich irgendwas positives erreichen können.
Hab mich schon durch das T4 Forum gewühlt, jedoch gibt es verschiedene Meinungen.
Mein jetziger Kenntniss-stand: Euro2 bleibt Euro2 = 402€
Differenz zu vorher = ein Satz Reifen 230€

edit: geht um 2,5 TDI 75kw

[ca]

ists nun ein bus oder ein kasten?
kastenwagen werden nach gewicht besteuert, die busse nach hubraum und euro norm

schau einfach mal hier:
www.kfz-steuer.de

ablasten beim bus bringt keine punkte, am besten du drehst die kolben ab und machst neue laufbuchsen rein, weniger hubraum, weniger steuern

Gruß Christian

[Assistent]

Ist ein Bus, ist aber auch wurscht, da man ein Kasten auch als PKW zulassen kann.
Es handelt sich also um ein PKW, der früher ein Kombinationskraftwagen war!

[ca]

für den bus gilt die pkw steuer, also nach hubraum, beim lkw wird nach zul. gesamtmasse abgerechnet
also keine chance mit ablasten,

gibt wohl noch die möglichkeit die sitze zu entfernen und den laderaum vom fahrgastraum zu trennen, dann könntest du ihn als lkw anmelden und bezahlst nur 160€ steuern, aber ob das heute noch so einfach geht?

Gruß Christian

[HansWurst]

Ich hab meinen alten T4 zum Wohnmobil umgebaut und zahle jetzt 172€ statt 901€.

Ansonsten ist beim ummelden zum WoMo oder LKW immer das Finanzamt der Knackpunkt, da diese willkürlich entscheiden.

[RS-Lehrling]

Ich hab meinen 4 Sitze und Gurte raus , die Anbindungspunkte für die Sitze müssen raus und durch Abreisschrauben oder festgeschweisste Schrauben ersetzt werden .

Beim Tüv vorfahren der Schreibt ein Gutachten damit zur Zulassungstelle die tragen das in den neuen Brief ein damit zur Versicherung

Zahle jetzt 172.- Steuer (LKW Zulassung )
und 440.- Versicherung Haftpflicht bei 55% allerdings hab ich den 60 PS Diesel und die Karre hat eine Zuladung von UNTER 1 Tonne (940KG) deswegen ist die Versicherung auch nicht so teuer

Habe einen T4 EZ 93 60 PS Diesel

Gruss Lehrling

[ca]

wo wir gerade beim thema sind,

wir haben uns jetzt einen Opel Vivaro L2H1 angeschaut, das Gerät hat eine zul. Gesamtmasse von 2900kg also 172€ Steuern im Jahr, aber eine max. Zuladung von 1173kg, meine Versicherung bietet mir aber nur Nutzfahrzeuge bis 1to Zuladung an, wie wird das Teil versichert?

Gruß Christian
P.S.: Der Common-Rail Motor von Opel in Verbindung mit dem 6 Gang Getriebe fährt sich super, da ist nen T5 mit 105PS TDI "mist" dagegen

[dude]

hat das ablasten unter 2,8t bei fahrzeugen mit lkw-zulassung nicht auch auswirkungen auf die versicherungsprämie?
ich glaube ich hab meinen deswegen ablasten lassen...
wegen steuern sollte es - lkw-zulassung vorausgesetzt - doch egal sein.

[ca]

nochmal:
die steuer berechnet sich bei Fahrzeugen mit LKW Zulassung nach der zulässigen Gesamtmasse
www.kfz-steuer.de
die Versicherung berechnet sich bei Fahrzeugen mit LKW Zulassung nach der Leistung (kW), allerdings nur bei LKW bis 1to Nutzlast, wie es drüber aussieht, keine Ahnung
www.devk.de

Gruß Christian

[dude]

stimmt - genau, ich hab den damals abgelastet, damit die nutzlast unter einer tonne ist - ansonsten hätte er mehr versicherung gekostet...