Tips und Tricks zum Bau von Rennmaschinen

[kadett 1]

Die andere Seite der Achse kann man auch etwas verbessern mit einer 4er Schraube.

....wenn du hier lieber an der Spannseite des Alus etwas außermittig ein kleines Loch bohrst, Gewinde reinschneidest und ne Madeschraube reindrehst funktionierts nicht nur sondern es sieht auch noch a Bissl hübsch aus. Hab ich so gemacht, Bilder folgen

tausend wege führen nach Rom...

[sps-corse]

@kadett1 geile Idee!! Danke.
Werde ich ausprobieren.

[groove]

Die andere Seite der Achse kann man auch etwas verbessern mit einer 4er Schraube.

Habs bei meiner BMW mit einer Inbusschraube so gelöst.
Grüsse

[meikitazu]

Hier die Honda Teilenummern:
43503-NF4-000 (Schlauch),
17370-419-700 (Stopfen),
95002-02120 (12mm Clip für Schlauch)

Habe vorhin beim Hondahändler angerufen und der konnte mit der Teilenummer 43503-NF4-000 (Schlauch) nix anfangen. Gibt´s da ne neue Nummer?

[Lumpi]

Hier die Honda Teilenummern:
43503-NF4-000 (Schlauch),
17370-419-700 (Stopfen),
95002-02120 (12mm Clip für Schlauch)

Habe vorhin beim Hondahändler angerufen und der konnte mit der Teilenummer 43503-NF4-000 (Schlauch) nix anfangen. Gibt´s da ne neue Nummer?

http://www.kfm-motorraeder.de/cms/origi ... 3503NF4000

[meikitazu]

Hier die Honda Teilenummern:
43503-NF4-000 (Schlauch),
17370-419-700 (Stopfen),
95002-02120 (12mm Clip für Schlauch)

Habe vorhin beim Hondahändler angerufen und der konnte mit der Teilenummer 43503-NF4-000 (Schlauch) nix anfangen. Gibt´s da ne neue Nummer?

http://www.kfm-motorraeder.de/cms/origi ... 3503NF4000

Besten Dank erstmal! Aber da muss es doch ne neue Nummer geben oder gibt es den schlauch generell nicht mehr bei Honda?

[lonzo]

Völlig problemlos lieferbar.
Bei HRC-Teilen machen aber manche die Tür zu (Teilenummern mit N an der ersten Stelle der Mittelnummer)
Der Schlauch kostet bei mir 3,60EUR, einige Tage Lieferzeit

UPSSSS Kollege kfm verkauft den Schlauch für 1,37EUR ?!?!?!?!? ohauerha

[Chef_Koch]

KFM ist wirklich verdammt günstig, im Vergleich zu den Preisen beim örtlichen Dealer.

Da sind einige Neuteile billiger als bei Ebay

[Defiant]

Nimmt den Tygon Schlauch Typ2375. Der ist immer transparent und wird nicht brüchig. Kann man in den meisten Apotheken kaufen.

http://www.liquidscan.de/index.php?lng= ... e+2075&sID

[Cowboy1984]

Weil ich total geil auf Schnellwechselsysteme bin

Quelle: > Diva-di-Bologna.de

In einer Bajohr Preisliste von 84/85 steht über die Achsklemmfäuste folgendes:

Bajohr Aluminium Achsklemmfaust BAH 125,- DM
für Hinterradschwinge (pat. geschützt)
+ absolut kraftschlüssige Verbindung zw. Achse und Schwinge
+ keine aufgebogene oder gebrochene Prismen mehr
+ bei Radausbau bleibt Spur konstant
+ Entlastung von Kettenspanner und Achsmutter, da alle Schubkräfte von Klemmung übertragen werden.
+ rennerprobt, eine wichtige Verbesserung ihrer Ducati.
+ macht ihre Ducati noch sicherer

Aus Ingenieurs Sicht mag das alles zutreffen, ob allerdings deswegen notwendig, steht auf einem anderen Blatt.

Eine gebrochene Prisme hatte ich auch einmal vor zwanzig Jahren, aber die war einfach zu sehr abgedreht.

Gegen das Herunterfallen der Prismen gab es ja auch die Schnellwechselvorrichtung von NCR.
Da blieb dann einfach alles an den Schwingenholmen fest montiert.
(siehr Bilder)




Ähnliche Systeme gab es auch von Honda. Die von NCR gefundene Lösung sah sehr edel aus. Radwechsel in 20 sek.
Da blieb dann auch die Kettenspannung und Spur erhalten, man brauchte die Kette nicht mal anfassen. Für das Vorderrad hatte NCR auch was entwickelt, setzte sich aber nicht durch.

Hier noch die Homepage http://www.tr4-rally.com/