Tips zum Le Mans Start gesucht

[schinnerhannes]

Übe das Loslaufen mit den Moppedstiefeln. Hört sich dämlich an...?

Grund: die Stiefel sind breiter als Laufschuhe, vor allem an den Knöcheln. Wer einen "engen" Laufstil hat, kann mit den Stiefelschäften in's Stolpern kommen. Und die Sohlen sind vorn (Schleifer) eher glatt, das erschwert das Abdrücken beim Loslaufen.

Viel Spaß!

Gruß Tom

nicht nur das LAUFEN ---- sondern das gesamte PROZEDERE sollte man sinnvollerweise mehrfach ÜBEN

[Hannes_T]

... und nach Möglichkeit weder dem Halter des Motorrades einen Roundhouse-Kick verpassen, noch eine gegebenenfalls am Heck montierte Kamera über das Boxengassengitter ins Fahrerlager schießen

Beim Wechsel vielleicht auch immer dafür sorgen, dass Dich jemand einweist - soll heissen wild fuchtelnd in der Boxengasse steht. Dann brauchst nicht lange suchen sondern findest Deinen Platz sofort. Auch wichtig fürs Team, wenns hektisch wird: nicht vergessen, die Reifenwärmer nach dem Runternehmen abzustecken, sonst gibt´s eine Feuersbrunst

[Bimo-Treiber]

Übe das Loslaufen mit den Moppedstiefeln. Hört sich dämlich an...?
Grund: die Stiefel sind breiter als Laufschuhe, vor allem an den Knöcheln. Wer einen "engen" Laufstil hat, kann mit den Stiefelschäften in's Stolpern kommen. Und die Sohlen sind vorn (Schleifer) eher glatt, das erschwert das Abdrücken beim Loslaufen.

...klingt für mich gar nicht dämlich ... werde ich auf jeden fall vorher probieren

Besser als sich vor versammelter Mannschaft ohne Mopped hinzu packen

[FrontPlayer]

http://87.230.51.24/Racing/2011/Reinold ... EO0004.3gp

^^So in etwa könnte ein guter Start ausschauen
Von P21 auf P8 ins erste Eck



Und ja nicht das Gas schließen, nur weil Besserplatzierte den Weg kreuzen!

[Gladjano]

Frontplayer ... was macht der denn links im Bild ??????

[Moriniman]

Na, dann ab gehts Jürgen! Gut das ich nicht rennen muss.
Dafür werde ich wenn alles planmäßig läuft, die Ehrenrund fahren.
Ich überlege gerade, ob ich da auch Tips brauche?!

Es grüßt Olaf #11

[FrontPlayer]

Frontplayer ... was macht der denn links im Bild ??????

Ich muss gestehen, dass ich keine Zeit hatte darauf zu achten. Außerdem war die Duc im Weg. Aber ich denke beim Anfahren weg gerutscht

Ich überlege gerade, ob ich da auch Tips brauche?!

Viel winken und wheelen
Aber bitte nicht direkt nach der Linie voll vom Gas gehen!

[Big Daddy]

...und natürlich "Shake Hands" mit deinen Gegnern (wobei wir ja keine Gegner, sondern Gleichgesinnte sind)...
Dabei ist allerdings zu beachten, daß der links fahrende logischerweise seine Hand vom Gasgriff wegnehmen muß und wenn dann der rechts fahrende weiter Gas gibt, dann geht diese schöne Geste etwas in die Hose ! Aber der Wille ist das, was zählt!

Wie es der Zufall so wollte, bin ich bisher beide Langstreckenrennen zu Ende gefahren und ich muss schon sagen, da rollt man schon etwas stolz seine Ehrenrunde ab und beide Male hatte ich beim Einlaufen ins Parc Ferme sogar etwas Pippi in den Augen
Ist schon ein cooler Moment, wenn da alle Fahrer von Teammitgliedern und Boxenludern empfangen und beglückwünscht werden und jeder fällt sich in den Arm und dann gibts ja auch noch edelsten Champagner für alle (in Wirklichkeit natürlich Aldi-Sekt aus Plastikbechern )

[Gurky]

Schade, eigentlich wollten wir den Zeugen Bimotas mit EINER YB9 zeigen wie Männer Endurance fahren
Hätte aber nur geklappt wenn der Zeitplan so wie am Anfang geblieben wäre. Jetzt müßt ihr halt alleine die italienische Klempnerehre hochhalten.

Weiss jetzt gar nicht ob der Tip wirklich legitim ist, aber ich kenne das von anderen Teams, die haben nen 2. Startknopf an der Heckunterseite. Wenn der Fahrer noch am Beinschwingen ist, hat der Helfer schon das Mopped gestartet

Ansonsten, bewertet den Start nicht zu sehr. Wir sind vor zwei Jahren vom vorletzten Platz in die Classic Endurance zur Speedweek gestartet und nur wegen perfekten Boxenstops und einer Fahrereinteilung die der Zeitnehmer festgelegt hat als 2.er angekommen!

[Christoph]

Wenn ich das alles so lese wird mir ganz kommisch.

Wir hatten das erst letzte Woche in Most , das es gleich in der ersten Kurve in Most Rasselt !!!

Und dass muss überhaupt nicht sein . Mann hat bei einem Langstreckenrennen in der Regel mehrere Stunden Zeit , sich ins Feld einzusortieren .

Merke: Beim Start kann mann nur Verlieren , nie Wirklich was gewinnen !

Also Fahrt mit bedacht und auf Sicherheit beim Start und dann gib ihm ...



Vg