Hallo Leute
ich habe mich mal vor einigen Jahren mit meiner Nichtbetriebsunfallversicherung unterhalten. SUVA.
Diese hat mir erklärt das ich im Falle einer Verletzung nur zu 50% Taggeld versichert bin.
Heilungskosten und Rückführung ist zu 100% gedeckt.
Da habe ich eine Sportunfallversicherung bei der Basler gemacht.
Invalidität 100`000.- und 100.- Taggeld nach 60 Tagen.
Diese hat mich 1500.- Franken im Jahr gekostet.
Nun frohe Botschaft:
Die FMS hat eine kollektive Unfallversicherung mit der Zürichversicherung abgeschlossen.
A) Taggeld 50.- Invalidität 80`000.- Prämie 360.- im Jahr
B) Taggeld 80.- Invalidität ???????.- sicher mindestens 80`000. Prämie 575.- im Jahr
Bedingungen sind eine Fun Lizenz und FMS - Mitgliedschaft 100.- + 75.- und es dürfen nur offizielle Rundstrecken befahren werden.
Das klingt doch gut.
Gruss Daniel
CH-Aufzynder Versicherung
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
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- Daniel Offline
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- AlexR6 Offline
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was sind denn offizielle rundstrecken?
- Nasenbohrer Offline
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- Daniel Offline
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- Nasenbohrer Offline
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boah, vergiss es! da glaub ich erst dran, wenn es soweit ist. und wenn, sind da eh nur 88dB erlaubt. 
btw. in der letzten oder vorletzten MSA stand drin, dass das rundstreckenvebot doch noch nicht aufgehoben wurde und auch nicht vorgesehen ist.
gehst du reinzufaellig zum motomessenplausch?
btw. in der letzten oder vorletzten MSA stand drin, dass das rundstreckenvebot doch noch nicht aufgehoben wurde und auch nicht vorgesehen ist.
gehst du reinzufaellig zum motomessenplausch?
- Daniel Offline
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@Kanzler: Du kannst ja zu Hause bleiben, wenn Daniel und ich da langfahren. Die Piste kommt so gut wie sicher!
Die MSA hatte scheinbar vom Blick abgeschrieben, habe den Artikel aber auch gelesen. Nichts ist jedoch so überholt, wie die MSA von letzter Woche...
Da die Bundesräte ja allesamt Saubermänner und -frauen und ungemein sicherheitsbewusst sind, waren die natürlich gegen das Aufheben des Rundstreckenverbotes. Tatsache ist aber, dass diese Woche die Verkehrskommission des Nationalrates an ihrem Vorschlag festhält, das Rundstreckenverbot aufzuheben.
Schlussendlich wird wohl das Volk das letzte Wort haben. Ob das nun vorteilhaft ist oder nicht, wird sich zeigen.
Falls dann das Rundstreckenverbot weiterhin ein nope kriegt, werde ich wohl oder übel meinen CH-Pass wegzünden müssen...
Die MSA hatte scheinbar vom Blick abgeschrieben, habe den Artikel aber auch gelesen. Nichts ist jedoch so überholt, wie die MSA von letzter Woche...
Da die Bundesräte ja allesamt Saubermänner und -frauen und ungemein sicherheitsbewusst sind, waren die natürlich gegen das Aufheben des Rundstreckenverbotes. Tatsache ist aber, dass diese Woche die Verkehrskommission des Nationalrates an ihrem Vorschlag festhält, das Rundstreckenverbot aufzuheben.
Schlussendlich wird wohl das Volk das letzte Wort haben. Ob das nun vorteilhaft ist oder nicht, wird sich zeigen.
Falls dann das Rundstreckenverbot weiterhin ein nope kriegt, werde ich wohl oder übel meinen CH-Pass wegzünden müssen...
"Wir wissen zwar nicht, wo es langgeht, aber dafür bewegen wir uns mit Höchstgeschwindigkeit." Dussel Duck, Entenhausen 1983