Bradl 2012

[Dinner]

Ich dachte mir auch schon, ob die nicht einfach auf 6,4% gehen können, damit der Stefan halt dann die 64 nimmt.

Aber dann ist mir auch aufgefallen, dass es vielleicht nicht wirklich seriös wirkt, wenn ein Unternehmen sein Produkt bzw. dessen Eigenschaften ändert, damit das Produkt zur Startnummer eines Motorradrennfahrers passt

[Marcel00]

...Aber dann ist mir auch aufgefallen, dass es vielleicht nicht wirklich seriös wirkt....

wie, ist es das etwa nicht

[ABBIEGER]

Werden dann 2012 die Windreich-Zinsen von 6,5% auf 6% gesenkt?

Nee, die bleiben bei 6,5%.
Der Stefan bekommt dann ein kleines Komma und ne kleine 5 neben die Startnummer.

hatte CapiRex nich immer die 65

[Roland]

Habt Ihrs jetzt bald mit der Startnummer? Als gäbs nix interessanteres....


Zum Beispiel bekommt Stefan "nur" 120 Reifen zum testen, was allerdings ein Problem aufwirft:

Die verplombten Motoren dürfen nur bei den Rennen verwendet werden, also müssen hierfür extra Motoren angeschafft werden zum Stückpreis von je 250000€! Hier sind die Werkteams voll im Vorteil, denn denen ist die Motorensituation vollkommen egal...

[Stromberg]

Als gäbs nix interessanteres....

z.B.????

[Stromberg]

Werden dann 2012 die Windreich-Zinsen von 6,5% auf 6% gesenkt?

Nee, die bleiben bei 6,5%.
Der Stefan bekommt dann ein kleines Komma und ne kleine 5 neben die Startnummer.

hatte CapiRex nich immer die 65

jepp, und die wird auch nicht mehr vergeben

[mr_spinalzo]

...
Die verplombten Motoren dürfen nur bei den Rennen verwendet werden, also müssen hierfür extra Motoren angeschafft werden zum Stückpreis von je 250000€! ....

wenn die Leistung passt, wird ihm honda auch noch motoren in den arsch blasen.

hat doch eh einen quasi werks status

[Roland]

...
Die verplombten Motoren dürfen nur bei den Rennen verwendet werden, also müssen hierfür extra Motoren angeschafft werden zum Stückpreis von je 250000€! ....

wenn die Leistung passt, wird ihm honda auch noch motoren in den arsch blasen.

hat doch eh einen quasi werks status

Er hat eine Werksmaschine, aber für jede weitere Schraube muß LCR zahlen. Und nachdem kaum auszugehen ist, das Stefan mangels Erfahrung um P5 fährt wird das auch so bleiben.

[-Meyer Kurt-]

@Roland, sei doch nicht so scheiß Realistisch, und lass uns das bisschen Hoffnung.

[Chris]

Lassen wir uns einfach überraschen. Ich freu mich drauf!