Alteisenfred GSXR 750 Y-K3

[DerStaplerfahrer]

ich hab gestern in der ps gelesen

ach, kauft man sich jetzt auch solche Zeitungen??

Hab das gestern auch gelesen......schön aufm Klo die halbe Zeitung durch



Aber back to topic...

Gibts jemanden mit Erfahrungen???

[Driver9]

Also die Bremssättel der Fireblade SC44(Alukolben) und SC50(Stahlkolben) haben einen Lochabstand von 63mm, die Sättel der GSXR 600/ und 750 haben einen Anstand von 62 mm. Diese würden sich also nach 2-3 Feilenhieben montieren lassen.

Ansonsten passen meines Wissens die Bremssättel der GSXR 1000 bis K1 und K2, sind aber 6 kolben Zangen.

Wer auf NISSIN Zangen wechseln will kann auf goldenen 4 Kolbensättel der ZX9R Sättel BJ 02-03 oder Z1000 ab 03-06 umsteigen. Die Kawa Nissin Zangen haben auch nen 62mm Abstand.

Dann denke ich noch das die Bremssättel der CBR600 PC35 passen sollten.

Da bin ich mir aber nicht ganz sicher. Die Bremsen der Fireblade SC50 sind der Hammer, ich hatte mal die Blade. Die Bremse war extrem geil.

[DerStaplerfahrer]

Also die Bremssättel der Fireblade SC44(Alukolben) und SC50(Stahlkolben) haben einen Lochabstand von 63mm, die Sättel der GSXR 600/ und 750 haben einen Anstand von 62 mm. Diese würden sich also nach 2-3 Feilenhieben montieren lassen.

Ansonsten passen meines Wissens die Bremssättel der GSXR 1000 bis K1 und K2, sind aber 6 kolben Zangen.

Wer auf NISSIN Zangen wechseln will kann auf goldenen 4 Kolbensättel der ZX9R Sättel BJ 02-03 oder Z1000 ab 03-06 umsteigen. Die Kawa Nissin Zangen haben auch nen 62mm Abstand.

Dann denke ich noch das die Bremssättel der CBR600 PC35 passen sollten.

Da bin ich mir aber nicht ganz sicher. Die Bremsen der Fireblade SC50 sind der Hammer, ich hatte mal die Blade. Die Bremse war extrem geil.

Spitzenmäßig!!!!


ich schau mich mal um. Danke!

[nilz]

besten dank schonmal für deine infos...

ich hba nochmal nen bissl geschnüffelt...

edit:alternative bremssättel

http://www.racing4fun.de/viewtopic.php? ... highlight=

[nilz]

diskusion über 6- und 4-kolben sättel, bzw verschiedene ebc beläge uaf der 3/4...

http://www.racing4fun.de/viewtopic.php? ... highlight=

[DerStaplerfahrer]

Hallo!!

Wo bekomm ich son Spezialwerkzeug um die Schwingenzapfenwellen-Sicherungsmutter zu lösen her???

Bzw. Wie heißt dieses Teil??

Btw: ist das Gewinde an dieser Mutter ein normales Gewinde oder andersherum???

Habs mit Hämmerchen und Meißel schon probiert die Mutter locker zu bekommen...jedoch ohne Erfolg.

[Roonhead]

mhhh als ich damals meine 750er k3 auseinander gebaut habe, nachdem ich sie verschrottet habe, brauchte ich kein spezialwerkzeug. ging alles problemlos mit nem knarrenkasten.

[nilz]

wir simulieren das einfach nochmal bei meiner...

[DerStaplerfahrer]

wir simulieren das einfach nochmal bei meiner...

können wir gern machen.....Puff, Tank und Heck sind schon ab...den rest würd ich erst machen wenn die Schwingenachse locker ist...


Btw. meiner Hedwich gefällt ne SD...das heißt für dich das du in 2013 langsamer fahren musst

[Sammy82]

Die Schwingenzapfenwellen-Sicherungsmutter kannste ganz normal lösen mit nem Knarrenkasten, brauchst kein Spezialwerkzeug dafür.