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SENDEZEITEN SBK Assen - Nederlande

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Beitrag von Johnny »

Checa ist ein Gott darin, Lücken zu finden,wo eigentlich keine sind 8)
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Beitrag von #14 »

Sehr gut von Checa! :P

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Beitrag von MehrPower »

132 von 150 maximalen Punkten ist schon eine Hausnummer.
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Beitrag von Michael »

MehrPower hat geschrieben:132 von 150 maximalen Punkten ist schon eine Hausnummer.
Angesichts der maximalen Benachteiligung der 2-Zylinder durch das Reglement (siehe Topspeed) umso höher einzustufen :!:
Unser Schorf soll Döner werden!
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Beitrag von FrontPlayer »

@Skyyver: Du hast meinen Login noch und kannst die SBK- und das SSP-Rennen gerne wieder hochladen...

8)
Suzuki GSX-R 750 Cup 2013 (1 Sieg)
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Beitrag von Phil#4 »

FrontPlayer hat geschrieben:@Skyyver: Du hast meinen Login noch und kannst die SBK- und das SSP-Rennen gerne wieder hochladen...

8)
kann man sich die dann auch saugen ? :lol:
wer später bremst, ist länger schnell.
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Beitrag von Ecotec »

wimme hat geschrieben:CHECA :shock:
siegt mit weichem Hinterreifen. Wirklich eine Klasse-Vorstellung. Der künftige SBK-Weltmeister??? Was mein ihr?
Definitiv JA!!

Selbst auf schnellen Strecken macht er in den Kurven und auf der Bremse und beim rausbeschleunigen soviel Zeit gut, das es auf den Geraden immer noch reicht.

Der Carlos ist eins mit der DUC!!!!!

Hätte er im ersten Rennen schon auf diese Reifenpaarung gesetzt.... es wäre vermutlich wieder nen Doppelsieg geworden.

Checa sieht fast aus wie Bayliss 2008, wobei die DUCs da noch sehr überlegen waren.

Heute ist es Checa der das beste rausholt, siehe die restlichen DUCs.

MFG

Ecotec
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Beitrag von Johnny »

Michael hat geschrieben:
MehrPower hat geschrieben:132 von 150 maximalen Punkten ist schon eine Hausnummer.
Angesichts der maximalen Benachteiligung der 2-Zylinder durch das Reglement (siehe Topspeed) umso höher einzustufen :!:
:?: :?:
Die einzige V2-Maschine die da auffällt, ist die vom Berger. Das Feld ist so ausgewogen wie seit Jahren nicht mehr, standen neulich nicht sogar 6 versch. Hersteller auf den ersten 6 Startplätzen :?:
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Beitrag von Michael »

Johnny hat geschrieben:
Michael hat geschrieben:
MehrPower hat geschrieben:132 von 150 maximalen Punkten ist schon eine Hausnummer.
Angesichts der maximalen Benachteiligung der 2-Zylinder durch das Reglement (siehe Topspeed) umso höher einzustufen :!:
:?: :?:
Die einzige V2-Maschine die da auffällt, ist die vom Berger. Das Feld ist so ausgewogen wie seit Jahren nicht mehr, standen neulich nicht sogar 6 versch. Hersteller auf den ersten 6 Startplätzen :?:
Bester Twin 284, bester 4er 296. Das sind Welten auf den kurzen Geraden in Assen.
In der F1 ist das der Unterschied zeischen dem ersten und dem letzten.
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Beitrag von Skyver »

FrontPlayer hat geschrieben:@Skyyver: Du hast meinen Login noch und kannst die SBK- und das SSP-Rennen gerne wieder hochladen...

8)
Boa, da haste aber Glück, dass ich hier mal reingesehen habe :D
Hab die Rennen (alle 3) hier auf der Platte. Allerdings in English (warum wohl? :lol: :lol: :lol: )
Musst mir dir Daten nochmal schicken, dann zieh ichs auf den Server. Ich hoffe der kommt mit dem Speed nochmal so gut zurecht wie neulich dann :lol: :lol:
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