Progressiver Gasgriff

[66-06]

Vielleicht hilft das weiter.

Gruß
Krissi

[Lutze]

dann kann ich mir das Foto ja sparen

[@LEX HILL]

Danke für die Informationen.
Wenn ich mir die Website gründlich ansehen ist der "Pulley diameter" in allen Fällen auf einen Kreis bezogen:



Dann hätte ich aber nicht die gewünschte progessive Änderung.

Hm noch mal ein bisschen nachdenken.

Mille - Greetings

@L€X

[silver]

evtl den kurzhuber bearbeiten damit er oval statt rund is...
sollte den gewünschten effekt haben

ketchpap hat mir anno domini meinen originalen gasgriff, bzw. die zugscheibe so bearbeitet/erweitert,
dass sowas wie ein oval entstanden sein dürfte.

er hat einfach zusätzlich auf die scheibe ein teil aufgesetzt (glaub ist geklebt).
übertrieben gesagt sieht der aufsatz wie eine lang gezogene hälfte vom ying yang dingens aus

dann hat er mit einer nadelfeile eine führungsnut für das zugkabel reingefeilt, fäddich
das zugkabel hat er mit dann noch entsprechend verlängert.
das rückholkabel muss glaub ich nicht bearbeitet werden.

frag ihn doch mal an, er hilft dir sicher gerne weiter

[Zed]

Soll er wirklich progressiv sein? Denn wenn die Fuhre schon gut am Gas hängt und der Gasgriff zunehmend "schärfer" wird, dann steigerst Du die Motorleistung am Hinterrad mit geringerer Umdrehung am Griff - macht es in meinen Augen gefährlicher, da der Motor dann eh schon von einem recht hohen leistungsniveau zieht. Wäre es nicht sinnvoller eine Degression zu verbauen? Also sehr scharf in niedrigen Drehzahlen, da dort die Motorleistung recht gering ist und nach oben hin, wo das Triebwerk richtig Dampf entwickelt, sanfter werden, damit man mehr gefühl für die hohe Leistung bekommt.

[Lutze]

Soll er wirklich progressiv sein? Denn wenn die Fuhre schon gut am Gas hängt und der Gasgriff zunehmend "schärfer" wird, dann steigerst Du die Motorleistung am Hinterrad mit geringerer Umdrehung am Griff - macht es in meinen Augen gefährlicher

Wenn die Klappen schon 80% auf sind ist die Schräglage im Normalfall auch nicht mehr so groß und da können die letzten 20% auch nahezu digital öffenen würde ich sagen.
Dagegen wenn du in der Kurve wieder ans Gas geht, da sollte das besser nicht digital gehen, ich glaube deine Sichtweise ist so nicht richtig.

[Zed]

Hmmmm... die Argumentation macht natürlich auch Sinn.