Gabelumbau, was kostet es?

[Roland]

Wichtig ist ja der Winkel zum Rahmen, nicht zum Boden.

[mr_spinalzo]

Wichtig ist ja der Winkel zum Rahmen, nicht zum Boden.

nö - die kräfte kommen vom boden und aus diesem winkel wirken sie auf die schwinge

[Roland]

Wichtig ist ja der Winkel zum Rahmen, nicht zum Boden.

nö - die kräfte kommen vom boden und aus diesem winkel wirken sie auf die schwinge

Theoretisch hast nicht unrecht, trotzdem siehts in der Praxis anders aus. Erstens sitzt ein Fahrer drauf, zweitens spielt der Kettenzug eine nicht unerhebliche Rolle. Und hier zählt der Anstellwinkel zum Rahmen.

[Güdy]

So Jungs
Wiege ca. 79-80kg Tagesform abhängig.
Auf der LS fahr ich Sportec M3, und auf der RS Metzler Slick K1/K2.
Rundezeit hab uch nur eine, in Brünn ne 2:23.

Grüßle Herb

Falls ich das richtig verstehe und die vorne K1 und hinten K2 fährst, dann würde ich an deiner Stelle vorne schon mal auf K2 wechseln... Da wirst du schon einen positiven Unterschied merken, ganz sicher!

[Herbi]

Merk gerade das ich total überfordert bin.
Werd wohl lieber mal nix ändern lassen.
Dafür brauch ich wohl noch ein bisschen Erfahrung.

Grüßle Herb

[mr_spinalzo]

...., zweitens spielt der Kettenzug eine nicht unerhebliche Rolle. Und hier zählt der Anstellwinkel zum Rahmen.

in bezug auf den kettenzug hast du recht,
das ist aber nicht alles

http://www.tonyfoale.com/
damit kannst du alle fälle simulieren

fahrergewicht, schwerpunkte, reifen, übersetzungen, beschleunigung usw.

[Roland]

...., zweitens spielt der Kettenzug eine nicht unerhebliche Rolle. Und hier zählt der Anstellwinkel zum Rahmen.

das ist aber nicht alles

http://www.tonyfoale.com/
damit kannst du alle fälle simulieren

fahrergewicht, reifen, übersetzungen, beschleunigung usw.

Schon klar das die ganze Geschichte umfangreicher ist. Wenn man eine Sache ändert, ändert sich ja meistens alles andere auch. Also was die Geometrie betrifft.

[mr_spinalzo]

Merk gerade das ich total überfordert bin.
Werd wohl lieber mal nix ändern lassen.
Dafür brauch ich wohl noch ein bisschen Erfahrung.

Grüßle Herb

und wie bekommt man erfahrung ?

wenn du spass dran hast, beschäftige dich damit und probier sachen selbst aus.

wenn nicht lass dir geometrie und setup vom profi machen.
zB. http://www.bikerbox-racing.de/ die machen sehr viel Kawa

[Herbi]

Das mit den Reifen war ein bisschen falsch ausgedrückt. K1 oder K2.

Ja des scheint mir auch so.
Werd wohl nur mal das FW aufs Gewicht einstellen lassen.

Grüßle Herb

[Roland]

Genau, der Sepp weiss worums geht, den würde ich auch vorbehaltlos empfehlen. Ist ein ehelmaliger MotoGP Mechaniker bei Kawa.