ZX10R 2011 im Straßentrimm....

[Windy]

doch bei den ösis

[Walnussbaer]

Dann sag an!

[2fast]

Warum braucht man dafür einen Shop ?

Warten bis das Kithandbuch da ist, und daraus mit den Bestellnummern für die gewünschten Teile beim freundlichen Kawahändler bestellen

[Windy]

http://www.kawasaki-onlineshop.com/shop ... hp?cat=776
die hatten vor kurzem noch kitkolben usw. drinn.....nur find ich das zeug nichtmehr

[Walnussbaer]

Ach sooo, ich dachte das wäre ein Shop, wo von A-Z alles da ist.

[R O L A N D]

Ich sinniere gerade ohne schlüssige Antwort über der Frage, wieviel Leistung wohl ein Werk in ein Motorrad reinpacken muss, dass die Karre nicht direkt aus der Kiste getuned wird....

[2fast]

Ich sinniere gerade ohne schlüssige Antwort über der Frage, wieviel Leistung wohl ein Werk in ein Motorrad reinpacken muss, dass die Karre nicht direkt aus der Kiste getuned wird....

Was ist für dich "Tuning" Oder was sollen wir jetzt davon ableiten......Felgenrandaufkleber

[Walnussbaer]

Roland hat Recht - es ist eine Farce. Es gibt Leute, die kaufen Tuningteile für ein Motorrad, das sie noch nie gefahren sind. Da kannst du 400 PS in die Kiste stecken und Öhlins vom Werk aus - das bringt nichts - das "Grundtuning" wird immer passieren.

[zx10speed]

Und ein Glück, das es so ist.

[Skyver]

Ich sinniere gerade ohne schlüssige Antwort über der Frage, wieviel Leistung wohl ein Werk in ein Motorrad reinpacken muss, dass die Karre nicht direkt aus der Kiste getuned wird....

Ja, solange jemand anderes das Mopped auch so kaufen kann, will man einen persönlichen Vorteil erhaschen. So sind die Menschen eben
Ich bin mittlerweile der Ansicht, dass "tuning" in erster Linie bei der persönlichen Ergonomie und dann dem Fahrwerk anfängt, bevor man noch Motorleistung nachzaubert.