Pfusch bei den Steuerzeiten...

[Lutze]

noch besser wäre es wenn die zündkabel/zündspulen beschriftet wären

sind sie doch oft auch

[Jens]

noch besser wäre es wenn die zündkabel/zündspulen beschriftet wären

wäre bei vielen auch egal, da sie bei jeder kw umdrehung zünden !
also 1&4 / 2&3 könnte man vertauschen

[SaschaRN19]

bei vielen autos ist das gekennzeichnet aber motorräder? hab ich perönlich noch nicht gesehn aber ich lass es mir zeigen
die einzelzündspulen kannste ja beliebig hin und her tauschen nur sollte man immer das richtige anschlusskabel verwenden

[Karlsson]

macht den chrisi doch net sooooo fertig Shocked

.
Bei PKW ist der erste zylinder gegenüberliegend der Kraftabgeben seite, ich dachte beim motorrad wir es genauso sein. Dem is aber nich so genau umgekehrt.

Diese Regel hat nichts mit PKW oder Motorrad zu tun.
Der erste Zylinder ist immer und ausnahmslos gegenüber der Kraftabgebenden Seite...des MOTORS!

Lass dich nicht durcheinanderbringen, daß bei einem Reihen-4Zyl.-Motorradmotor das Getriebe gleich mit angeflanscht ist.
Die Kraftabgebende Seite ist deshalb immer noch die Seite, wo der Motor die Kraft abgibt, also die Kupplungsseite.
Und nicht Getriebeausgang/Kettenrad