Pulvern

[schinnerhannes]

nana

mit dem richtigen Werkzeug und jemandem der das kann sind die Lager in nullkommenix draußen u. später wieder drin.

Da geht auch nix kaputt u. man braucht keine neuen Lager kaufen.

Ein guter Schrauber der nicht lange rum suche muß hat das in 5 min. erledigt u. nimmt evtl. 10 Euro dafür - also

gruß

[Siedler]

...ich such ja schon

[Pt-Race]

bei mir um die ecke ist einer der pulvert , ich frage den mal lager kann ich dir dan rausnehmen

[Siedler]

sehr lässig, Danke.

[T-1000]

Die Lager müssen raus nicht nur weil die Dichtungen leiden, sondern das flüssige Fett über die frische Bechichtung läuft - sieht sch.... aus

Die Lageraufnahmen penibel abdichten, da es durch die harte Beschichtung
sonst Probleme beim Einbau gibt. Am besten man nimmt 2 passsende Unterlegscheiben mit einer Gewindestange verbunden.

[RS-Lehrling]

Also erstmal ich würd auch nur noch pulvern hab einen Rahmen und Schwinge pulvern lassen . Viel besser als lackieren , meine Meinung

Dichtungen müssen alle raus , und bei 200° Grad denke ich wird das Fett auch nicht mehr gut aussehen . Die meisten sind bis 20-150 Grad ausgelegt . Die Lager könnten glaub ich drinbleiben

Gruss L

[sRacerle]

Es muss alles raus.

Die Teile durchlaufen ein Bad.
Der Unternehmer der dir die Teile Pulvert wird bestimmt kein Fett und Öl dulden da dann sein Bad hinüber ist.

Überlegt doch mal, alles was bei 200° schmilzt.


Ps, ich Pulver auch.

By the way, Dinner wie sind deine Felgen nach einer Saison ?

[rufer]

Gute Pulverbeschichter decken im Betrieb wie gewünscht ab. Normales Tape oder ähnlich bringt nämlich nichts. Ich steiche jeweils die Stellen wo nichts drauf soll mit Filzstift an und der Beschichter kümmert sich ums abdecken.

Grüsse
Rufer

[Stefan677]

Die Lager müssen Raus...

das geht nicht wegen der temperatur beim Pulvern es sei den man versclisst es mit nem Alu deckel aber der muss genau passen....u vor allem Halten.

[sRacerle]

Die Lager müssen raus !
Ein guter Pulverer wird die Teile Soft Entlacken, also abbeizen mit Säuren.

Anschließend durchläut die Felge mehere Reinigungsbäder.

Raus und neue rein, gut ist !