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Die neuen K11 Gixxer - 600er + 750er

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
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Beitrag von preuss »

Ist doch wie jedes Jahr, die neue wird von allen die sich das Teil nicht leisten können als Hässlich verschriehen und die alte ist sowieso besser... bis dann das nachfolge Modell 2 Jahre später kommt... dann beginnt alles von vorne.


http://www.sportrider.com/news/146_1010 ... index.html

Ich finde das hört sich alles sehr gut an!
gruß Alex
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Beitrag von Sascha#314 »

Ich kann sie mir nicht leisten und find die schön :lol:
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Beitrag von preuss »

so gehts mir auch :lol: :D
gruß Alex
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Beitrag von lenkungsdaempfer »

Die mit dem Miniauspüffchen war die Schönste (K6?)!
Gruß von #132
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Beitrag von Walnussbaer »

Hier gibts nen ganzen Sack voll Bilder:

http://www.motoblog.it/post/26362/suzuk ... r-750-2011

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Beitrag von deleted user 5 »

Tutti hat geschrieben:Ich kann sie mir nicht leisten und find die schön :lol:
und mir ist sie zu neu, da muss ich immer so viel weinen wenn sie im Kies liegt :lol:
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Beitrag von Dinner »

also bei der enormen Ähnlichkein, welche die 2X11er zur K8/9/10 hat, verstehe ich wirklich nicht, wie einem die K8 gefallen kann und man die 2X11er gleichzeitig hässlich finden kann :roll:

das sind optisch nur marginale Unterschiede...

ich hoffe, dass die Performance Unterschiede auf der Strecke sich als ähnlich minimal herausstellen 8)
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Beitrag von Jörg#33 »

lenkungsdaempfer hat geschrieben:Die mit dem Miniauspüffchen war die Schönste (K6?)!
Jep so ist es.
Grüße
Jörg#33
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Beitrag von Mätthi558 »

Ich kann mir nicht helfen. Die 2006er war noch schön, aber seit dem bauen die für mich nur noch ab. Als darauf diese Doppelauspuffanlage kam, hätte man sich auch gleich einen Sporttourer kaufen können - rein optisch betrachtet. Es geht doch hier um Supersportler. Das Flagschiff der Marke, das technisch machbare. Und dann wird das so lieblos verpackt?

Wir Rennstreckenfahrer sind auch nicht gerade DIE lohnende Zielgruppe, was die Verkaufszahlen angeht. Aber mal ehrlich: Wer damit vor der Eisdiele Eindruck schinden möchte (und das sind wohl viele), der wird sich doch 50 Mal eher für eine R1 entscheiden als für eine Suzuki... vielleicht ist das auch der Grund, warum überhaupt noch Kawas verkauft werden ;)

Fan von Under-Enginge-Anlagen bin ich aber auch nicht gerade - ebenfalls optisch betrachtet. Beim Sturz vielleicht sehr praktisch, aber ich finde irgendwie braucht ein Motorrad einen Pott an der Seite oder unter dem Heck.

Bei den neuen Modellen muss man meistens erstmal schauen, ob es der Auspuff ist, oder die Ölwanne... ;) Insofern wenigstens 1 Schritt in die richtige Richtung.
Die deutschlandweite Minitwin-Meisterschaft für Jedermann: minitwin-racing.de
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Beitrag von Normen »

Für mich sehen sie von K6 bis K11 gleich aus :roll:
Hatte mir eher erhofft daß mal nen richtig guter Motor an den Start kommt - -aber das wird wohl wieder nix.

Grüße Normen
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