Nicoletti Design - Race Replika

[Ecotec]

Aja

Dann schau dir mal die Bilder an und sag mir ob die sich dann soweit bewegen nach dem Sonnenbad

[Jörg#33]

Sieht aus als wäre ein anderes Geweih dran und dadurch die gesamte Verkleidung ca. 2cm weiter nach vorne gekommen. Kann das sein?

[Chris]

@Eco: hast Du jetzt ne BMW? Hab ich gar nicht mitbekommen...

[Ecotec]

@Jörg

Ne kann nicht sein, das Oberteil passt durch den Ram Air nur einmal, da sitzen die Löcher auch alle richtig.

Hab jetzt rausbekommen das meine Verkleidung der Alpha Racing nachempfungen wurde, nur die bieten einen Haltesatz an, den muss man vermutlich montieren damit es passt.


@Chris

Tja, die Duc will nicht mehr, Motorschaden, sonst wäre die Saison gelaufen.

Hab ein super Angebot für die BMW bekommen.

[Chris86]

Tja, die Duc will nicht mehr, Motorschaden, sonst wäre die Saison gelaufen.

Hab ein super Angebot für die BMW bekommen.

Und wieder einer der belehrt wurde und keinen roten ScheiXXhaufen mehr fährt.
Mich wundert es, dass man überhaupt noch Ducs auf der Renne sieht. Aber manche sind halt einfach beratungsrestistenz.
Viel Spass mit der BMW (Power).
Und jetzt keine Diskussion anfangen

[Ecotec]

Laaangsaaammmm..

Den "Scheisshaufen" habe ich ja noch, und es tut mir in der Seele weh ihn jetzt so zu sehen.

Aber ein wenig Recht hast du schon, die Motoren sind scheinbar nicht für die Renne ausgelegt, dies Jahr hatten einige Leute einen Motorschaden oder Getriebeschaden.

In meinem Fall habe ich es glücklicherweise früh genug gemerkt und schlimmeres verhindert, das Gehäuse wäre sonst irgendwann komplett auseinander gefallen.

Ich kam zuletzt super klar mit der Duc, habe noch nie so ein tolles Mopped mit so viel Feedback gefahren, aber wenn man nur am Schrauben ist, macht es einfach keinen Spaß mehr.

Das Fing im Frühjahr in Hockenheim schon an, und endet jetzt so.


Wobei die BMW bisher auch auffällig geworden ist durch Motorprobleme, aber wenigstens kriegt man dort dann einen Austauschmotor

Die Duc wird vom Händler komplett zerlegt und alles repariert, das kann dauern, ich denke nicht vor Oktober.

MFG

Ecotec

[Chris86]

Glaub mir, ich habe ein paar Racer im Bekanntenkreis, die 999, 1098 usw. gefahren sind und die auch richtig geil gemacht waren. JEDER von denen hat auf die Ducs geschworen und es gab nix besseres. Und schon gar nicht war ein Japaner besser. Die sind viel damit gefahren und waren auch recht schnell.
Doch irgendwann wurde es auch denen zu blöd und die meißten stiegen auf eine "japanische" R1 um.
Das Ende der Geschichte: alle waren bei der 1. Veranstaltung schneller wie mit den Ducs (die sie schon lange gefahren sind und kannten).
Und wenn jetzt eine Duc am Streckenrand steht mit Motorschaden (ist ja nicht selten) sind es die ehmaligen Ducfahrer, die sich am lautesten freuen, dass sie so ein Eimer nicht mehr haben.

Aber meiner Meinung nach, sind es die schönsten Mopeds (fürs Wohnzimmer). Denn fahren will ich keine.

[Jörg#33]

Ich behaupte mal, dass die meisten Duc's kaputt-getuned werden.

[Ecotec]

Ja aber das kann ich von meiner ja nicht sagen.

Ausser Auspuff und Abstimmung ist Mechanisch absolut alles Serie.


Eine positive Ausnahme ist Reiner Kopp, schaut mal die lange der mit seiner 996R schon auf der Renne rumballert.


MFG

Ecotec

[Ecotec]

Tja, wenn man Verkleidungen verkauft, sollte man auch Ahnung davon haben

Da gibts von Alphatechnik ein wunderbaren Haltekit der aus siehen Teilen besteht, und siehe da? Nun passen die Löcher.

Die Ölwanne ist zwar krumm wie ein Flitzebogen, aber der ein oder andere Spannungsriss an einer lackierten Verkleidung macht ja nix.

Alles ganz toll......


MFG

Ecotec