MRD 07-2010 Seite 30
60-100 BMW 3,5 Duc 1198S 3,6 RSV 3,7 yahosu 3,4, 3,5, 3,5
100-140 BMW 3,4 Duc 3,3 RSV 3,6 yahosu 3,4, 3,4, 3,2
140-180 BMW 3,3 Duc 3,8 RSV 3,8 yahosu 3,2, 3,0, 3,2
schon gewaltig wie die Duc abgeht

und auch die Abstände der restlichen 4Zynder sind im Messfehlerbereich!
ja ich weiss die Presseverlags-BMW gekauft Fuzzis....
ich würde mal darüber nachdenken ob allen die das Teil probegefahren ist die enorme Überlegenheit obenrum eventuell die normale Durchzugskaraft ( im Vergleich zu anderen Bikes ) untenrum subjektiv als lahm vorkommt...die Messwerte zeigen deutlich verbrenn den Italosafter
