Yamaha R6 Cup 2010

[rr-enthusiast]

PS: ich bin student.. türlich hab ich zeit.. und 12 wochen urlaub im jahr.. muahahahaha

[basti]

[Martin]

[Tead]

Roland - ich seh dich schon hinterm instruktor fallen. Ich schwöre bei Gott wenn das passiert werde ich vor lachen ersticken. Gehaiseidört bei 2:20

Ich komm da immernoch nicht drüber weg. Muss mich sehr zusammen reißen nicht zu oft daran zu denken

[Martin]

Roland - ich seh dich schon hinterm instruktor fallen. Ich schwöre bei Gott wenn das passiert werde ich vor lachen ersticken. Gehaiseidört bei 2:20

Ich komm da immernoch nicht drüber weg. Muss mich sehr zusammen reißen nicht zu oft daran zu denken

Kenn die Geschichte ja nicht, aber ein Bekannter von mir, der 2003 im Cup startete hat beim Einführungstraining beim ersten freien rausfahren in der Hasseröder in der Ecke gelegen. Reifen waren zu kalt...

[Güdy]

Reifen waren zu kalt...

Ok, dass lass ich mir noch eingehen, aber nicht Rolands Sturz!!

[MehrPower]

und welche erste 12? irgendwelche, vom namen her in da auflistung oder diejenigen die recht flott vermutest??

nein einfach die ersten 12.. von oben und dann 12 runter..

Mein Gott, musst du zeit haben. habe es gerade mit den ersten beiden versucht. Beim Mark Albrecht habe ich racingmäßig erst mal gar nichts gefunden und beim zweiten (Beutelrock) Crosserfahrung gefunden.

Das muss ja nichts heißen, habe ich gehört.

[rr-enthusiast]

Roland - ich seh dich schon hinterm instruktor fallen. Ich schwöre bei Gott wenn das passiert werde ich vor lachen ersticken. Gehaiseidört bei 2:20

Ich komm da immernoch nicht drüber weg. Muss mich sehr zusammen reißen nicht zu oft daran zu denken

Kenn die Geschichte ja nicht, aber ein Bekannter von mir, der 2003 im Cup startete hat beim Einführungstraining beim ersten freien rausfahren in der Hasseröder in der Ecke gelegen. Reifen waren zu kalt...

das war eine heimtü(r)kische aktion!! und ich kann absolut nichts dafür.. ich war im cruising modus unterwegs, beschleunigte dann vor langerweile im läuse ring auf startziel raus, nach der engen links.. und zwar im drift, weil das alles so langsam vor sich ging.. und normal aus der ecke kann ja jeder kommen.. aber als der güdy, der hintermir fuhr,von meinem ungeheuren fahrkönnen eingeschüchtert war und ungefähr so unter seinem helm guckt , hatte er schiss, dass ich ihn bei jedem event herbrennen würde.. und da warf der SAUHUND mir doch allen ernstes ne bananenschale vors vorderrad und mit 2 rädern driftets sich beim rausbeschleunigen schlecht.. und da lag ich auch shcon auf der nase.. das hat mich dann so geprägt, dass ich das ganze jahr extra langsam fuhr!!!



und im ernst: engere linie als sonst und mehr gas als sonst, kann nach hinten losgehen. da bin ich einfach runter geplumst!.. aber war doch ok.. einmal den hinterrad grip getestet.. und einmal den vorderrad grip dann 2 wochen später im 1. quali und das wars dann diese saison..

[Martin]

die erstere Geschichte fand ich amüsanter.

einmal den hinterrad grip getestet.. und einmal den vorderrad grip dann 2 wochen später im 1. quali und das wars dann diese saison

Ja klar. Die Kiste war dann so krumm, dass damit dann nicht mal mehr Vincon unter die ersten 15 gefahren wäre...
Und nach dem letzten Rennen hat dein Händler dann festgestellt, dass sie gar nicht krumm ist sondern nur etwas unentdeckbar verstellt, weshalb du sie dann für viel Geld verkaufen konntest.

Gruß, Martin

[rr-enthusiast]

die erstere Geschichte fand ich amüsanter.

einmal den hinterrad grip getestet.. und einmal den vorderrad grip dann 2 wochen später im 1. quali und das wars dann diese saison

Ja klar. Die Kiste war dann so krumm, dass damit dann nicht mal mehr Vincon unter die ersten 15 gefahren wäre...
Und nach dem letzten Rennen hat dein Händler dann festgestellt, dass sie gar nicht krumm ist sondern nur etwas unentdeckbar verstellt, weshalb du sie dann für viel Geld verkaufen konntest.

Gruß, Martin

so ähnlich..



die alte schlampe wird übrigens am samstag abgeholt..

hoffe diese woche kommt noch die neue. dann kann ich sie malneben einander stellen.