Dunlop D 211 - ja, ne Reifenfrage!

[schinnerhannes]

@rechtsüberholer,

schicke ne mail an sps-race.de. Kannst über die hohmpehtsch gehen!

Der Willi macht Dir da schon nen gescheiten Preis. Schreib ihm, daß der Tip von mir ist. Oder ruf ihn an.
Handy: 0172-7654465

gruß harry

[rechtsueberholer]

danke für den Tip, ich werd ihn anschreiben.

Das mit meinem Nick das müssen wir aber noch üben...

[mako]

der alte gp racer war 4 sec langsamer als der d211 ntec.
der neue gp racer mit n-tec kakasse,ist nur mehr ca 2 sec langsamer
als die scharfe ware.
IST TROTZDEM EINE WELT IM RENNSPORT:

[DGIR]

der alte gp racer war 4 sec langsamer als der d211 ntec.
der neue gp racer mit n-tec kakasse,ist nur mehr ca 2 sec langsamer

woher nimmst du diese info ?

[slowly]

der alte gp racer war 4 sec langsamer als der d211 ntec.
der neue gp racer mit n-tec kakasse,ist nur mehr ca 2 sec langsamer

woher nimmst du diese info ?

Das würde mich auch interessieren????

[Decembersoul]

meeensch stellt Euch doch net so an .. das steht doch aufm Reifen drauf !!

[DGIR]

meeensch stellt Euch doch net so an .. das steht doch aufm Reifen drauf !!

ich fragte mich einfach nur ob die reifen unter sich ein rennen ausgetragen haben - stell ich mir lustig vor

3 reifen die sich gegenseitig herbrennen

[Güdy]

der alte gp racer war 4 sec langsamer als der d211 ntec.

Ui, dann sind die IDM Fahrer aber im Gegensatz zu den R6 Cup- Fahrern riesige Muschis!

[duffy duck]

moin moin,

wie der Wolle schon geschrieben hat, sind wir in Dubai gefahren. Temperaturen von ca. 24° - 26° haben wir hier gehabt. Soll aber für nächstes WE kühler ausfallen...

@Wolle: sind die Originale angekommen?
By the Way: GP503 Reifenmontierdingsbumms = Der Hammer

[CarstenR6]

Hallo,

habe jetzt fachliche info, ja, von dunlop und ja, ich schreibe auch über dunlop, und ja nicht nur über pirelli und metzeler.

D211 GP:
- immer Top Qualität
- es werden immer nur kleine Stückzahlen produziert
- er wird ständig weiter entwickelt (wöchentlich, monatlich)
- es ist immer das neuste knowhow in diesem Reifen

durch diese sachen ist er teurer

D211 GP-Racer:
Front
ist zu 90% gleich wie der D211GP von dezember 2009
- Karkass-Aufbau gleich
- Kontur gleich
- Mischung ist nur ähnlich, da in frankreich andere rohstoffe verwendet werden und natürlich nicht die gleichen teuren polymere genommen werden können da es für ein massenprodukt ist
- durch die mischung entsteht natürlich eine andere performance
- dieses vorderrad bleibt bis 2011

Rear
ist auch zu 90% gleich wie der D211GP von dezember 2009
- N-Tec Karkasse
- das Prinzip der Multicompound-Mischungen
- wie beim front, auch hier sind die mischungen nur ähnlich, siehe oben

bei front und rear muss der luftdruck an den D211GP angepasst werden, sprich nach unten anpassen.

hier ein offizieller Zeitenvergleich,
von Oschersleben:

1.33.4min D209
1.31.9min D211 GP Racer
1.29.7min D211 GP
1.29.8min Diablo Supercorsa

so ich hoffe geholfen zu haben.

und ich wundere mich über mich selbst,
ich weiss etwas über einen anderen hersteller wie pirelli und metzeler
ich schreibe positiv über einen anderen hersteller
wow, unglaublich

ps:
der D211GP entspricht dem Pirelli Diablo Supercorsa und dem Metzeler Interact, je nach rennstrecke ist der ein oder andere besser im abrieb oder rundenzeit

der D211 GP Racer entspricht dem Pirelli Supercorsa Pro und dem Metzeler Racetec, alle drei Fabrikate gibt es in drei verschiedenen Mischungen, auch in Rundenzeiten liegen bei diese Reifen auf dem gleichen Niveau, je nach rennstrecke ist der ein oder andere etwas besser in abrieb und rundenzeit

alla hopp
c

bitte jetzt keine antworten, wie: sagte ich doch, wollte mir ja keiner glauben, usw, blablabla, es hat keiner fachlich gesagt oder ausführlich erklärt, sondern nur gepraaaaalt