http://www.youtube.com/watch?v=Qinbi37DqBoMichi #36 hat geschrieben:wo gehts zur steinigung
DMV Rundstrecken Championship 2010 by BikePromotion
hier könnt Ihr Alles rund um MotoGP; SSP; SBK; IDM u.s.w. diskutieren...
Ich finde es aber auch super dass Open und STK getrennt fahren. Dann hat man auch Platz auf der Strecke.
Allerdings muessen die die erst Donnerstagsabends in der Nacht anreisen wohl draussen parken

Allerdings muessen die die erst Donnerstagsabends in der Nacht anreisen wohl draussen parken
Naja kulant hin oder her.Möchte da schon eine Regelung haben.
Bei anderen Anbietern heißt es immer. Kriegst ein Gutschein.
Und darauf hab ich keine Lust.
Bei Art Motor wurden bei den Serienstartern die Nenngebühr 4-6 Wochen vorher abgebucht und fertig. Und wenn du verletzt warst dann wurde eben nicht abgebucht.Diese Lösung finde ich eigentlich ok.
Bei anderen Anbietern heißt es immer. Kriegst ein Gutschein.
Und darauf hab ich keine Lust.
Bei Art Motor wurden bei den Serienstartern die Nenngebühr 4-6 Wochen vorher abgebucht und fertig. Und wenn du verletzt warst dann wurde eben nicht abgebucht.Diese Lösung finde ich eigentlich ok.
gaststarts sind gesetzt:
habe mich eben erstmal für zwei läufe angemeldet
schleiz, ssp open #71
hkh, ssp open #71
mal schauen wenns klappt mache ich auch noch en gaststart in most

habe mich eben erstmal für zwei läufe angemeldet
schleiz, ssp open #71
hkh, ssp open #71
mal schauen wenns klappt mache ich auch noch en gaststart in most
Zuletzt geändert von CarstenR6 am Donnerstag 4. Februar 2010, 09:59, insgesamt 1-mal geändert.
- Chris Offline
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Hättest Du im R6 Cup was zurück bekommen???basti hat geschrieben:Naja kulant hin oder her.Möchte da schon eine Regelung haben.
Bei anderen Anbietern heißt es immer. Kriegst ein Gutschein.
Und darauf hab ich keine Lust.
Bei Art Motor wurden bei den Serienstartern die Nenngebühr 4-6 Wochen vorher abgebucht und fertig. Und wenn du verletzt warst dann wurde eben nicht abgebucht.Diese Lösung finde ich eigentlich ok.
Manchmal kann man echt nur den kopf schütteln.
Wie Lux... schon schrieb, sind die sehr kulant, würde aber nie "verlangen", dass ich Geld zurück bekomme.
Vielleicht bietet Sportvers.de eine Rücktrittsversicherung an.
- *CSL* Offline
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Kann mich jemand bezüglich 4std. aufklären ? beim Veranstalter www.msf-sauerland.de wird der #1 Bördesprint für den 8.05 genannt
beim Zeitplan lese ich aber 2x 4std. Rennen (am 8.-und 9.-).
beim Zeitplan lese ich aber 2x 4std. Rennen (am 8.-und 9.-).
Die Marke ist mir egal - Hauptsache DUCATI 
Kann mir jemand sagen wann und wo es die Transponder gibt und wann man die Technische abnahme machen soll wenn manDonnerstag Abend erst ankommt? Wenn man Freitag morgens schon freie Trainings hat?
Desweiteren interessiert mich was mit Fahrerbesprechung gemeint ist und Aufkleber auf Helm gemeint ist?
Bin das erste mal dabei deswegen frage ich.
lg,
Markus
Desweiteren interessiert mich was mit Fahrerbesprechung gemeint ist und Aufkleber auf Helm gemeint ist?
Bin das erste mal dabei deswegen frage ich.
lg,
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Blade Racing
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- Stuppi#22 Offline
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Also die techn.Abnahme ist wenn ichs noch recht im Kopf hab, was ich gelesen hab auch Freitag morgens noch möglich.
Den Helm muss man wahrscheinlich zur techn. Abnahme mitnehmen oder zur Fahrerbesprechung.-Dort wird dann der Helm geprüft.-Sollte alles i.O. sein, bekommt man einen Aufkleber drauf.
Helme die keinen Aufkleber haben dürfen nicht genutzt werden!!
Den Helm muss man wahrscheinlich zur techn. Abnahme mitnehmen oder zur Fahrerbesprechung.-Dort wird dann der Helm geprüft.-Sollte alles i.O. sein, bekommt man einen Aufkleber drauf.
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- Chris Offline
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Werden überhaupt Zeiten im freien training genommen?Geckok hat geschrieben:Kann mir jemand sagen wann und wo es die Transponder gibt und wann man die Technische abnahme machen soll wenn manDonnerstag Abend erst ankommt? Wenn man Freitag morgens schon freie Trainings hat?